Система перекресток – «Автоматическая система фотовидеофиксации нарушений ПДД «Перекресток»» в блоге «Информационные технологии»
«Автоматическая система фотовидеофиксации нарушений ПДД «Перекресток»» в блоге «Информационные технологии»
«Компания «Техносерв» — крупнейший российский системный интегратор — раскрывает проект по внедрению Системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «Перекресток» в Нижнем Новгороде, созданной ведущим отечественным разработчиком и производителем систем безопасности и бизнес-мониторинга на основе технологии компьютерного зрения и видеоаналитики — компанией «ЭЛВИС-НеоТек».
Система фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «Перекресток» позволяет сотрудникам Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области (ЦАФАП) в круглосуточном режиме автоматизировать процесс фиксации фактов проезда на запрещающий сигнал светофора и невыполнения требований ПДД об остановке перед стоп-линией (статья КоАП 12.12 ч. 1 и ч.2 соответственно) для последующего формирования постановлений об административных правонарушениях.
Комплекс установлен на перекрестке Сормовского шоссе и Бурнаковского проезда в Нижнем Новгороде. Он состоит из 2-х
видеокамер и блока питания и управления, в котором обрабатываются
полученные изображения, формируя доказательную базу фактов
правонарушений. В поле зрения
По итогам эксплуатации с начала 2014 года можно отметить следующие особенности системы «Перекресток», отличающие ее от других аналогичных решений:
- Автоматическая классификация нарушений по статьям КоАП.
- Определение текущей фазы работы светофора по видеоизображению без подключения и вмешательства в работу светофорного оборудования.
- Формирование в легкодоступном архиве пакета разнообразных фото и видео материалов для принятия решения сотрудником ЦАФАП и формирования неопровержимой доказательной базы. При этом разрешение камеры (5 Мп) позволяет обрабатывать данные с четырех полос движения одновременно.
- Простота настройки и адаптации системы «Перекресток» под требования изменяющегося законодательства и специфику эксплуатации в регионе установки.
- Наличие функции автоматического определения неисправностей светофорного оборудования, позволяющей своевременно организовать его ремонт, исключить из материалов, поступающих в ЦАФАП, ложные срабатывания за период некорректной работы светофора и сформировать видеоархив на случай возможных ДТП.
Автоматическая система фотовидеофиксации нарушений правил проезда регулируемых перекрестков и железнодорожных переездов «Перекресток» создана отечественным производителем компанией «ЭЛВИС-НеоТек» с учетом требований Постановления Правительства г. Москвы от 11.01.2011 № 1-ПП «О создании интеллектуальной транспортной системы города Москвы» в части реализации пункта № 6 «Система фотовидеофиксации нарушений ПДД». На данный момент система одним из немногих решением в стране, имеющим сертификат соответствия техническим условиям, согласованным с ФКУ НИЦ БДД МВД России.
«Факт прохождения процедуры сертификации и согласования с ведомственным научно-исследовательским центром проблем
безопасности дорожного движения, в комплексе с отмеченными
особенностями системы позволяет использовать данное решение в любом регионе России на перекрёстках произвольной конфигурации,
имеющих соответствующую дорожную инфраструктуру», — сказал
«Система «Перекресток» специально разработана в соответствии с российской спецификой и требованиями российского законодательства, — отметил Александр Ракутин, генеральный директор компании «ЭЛВИС-НеоТек». — Сегодня это практически коробочное решение, позволяющее выполнить внедрение в самое короткое время».
«Из всех аналогов по контролю проезда перекрестков в Нижнем Новгороде комплекс «Перекресток» был первым введен в промышленную эксплуатацию, — прокомментировал проект Михаил Коников, директор филиала компании «Техносерв» в Приволжском Федеральном округе. — Это стало возможно благодаря высокому качеству предложенного «Техносервом» решения, а также активному диалогу с сотрудниками ЦАФАП в ходе пуско-наладочных работ по внедрению системы, их предложениям по адаптации настроек комплекса к потребностям и особенностям эксплуатации подобных систем в Нижегородском регионе».
«Техносерв»
Крупнейший российский системный интегратор, работающий в России, странах СНГ и Европе. Основан в 1992 году. «Техносерв» имеет значительный опыт в реализации крупных проектов по внедрению, развитию и аутсорсингу инфокоммуникационной инфраструктуры, систем информационной безопасности, энергетических и инженерных систем, прикладных платформ масштаба крупного предприятия и отрасли.
sdelanounas.ru
«Система «Перекресток» автоматически фиксирует нарушение 18 правил дорожного движения» в блоге «Информационные технологии»
Портфельная компания РОСНАНО «ЭЛВИС-НеоТек» анонсирует выпуск новой версии системы «Перекресток», способной распознать до 18 видов нарушений ПДД, в том числе:
- нарушение установленной скорости движения;
- проезд на запрещающий сигнал светофора;
- невыполнение требования ПДД об остановке передстоп-линиейпри запрещающем сигнале светофора;
- движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе;
- невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам;
- выезд на полосу встречного движения;
- нарушение рядности;
- нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств;
- определение времени стоянки на платных парковках;
- и другие нарушения, в том числе, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств.
Система автоматически классифицирует нарушения: камеры фиксируют изображения транспортных средств и распознают государственные регистрационные знаки. Комплекс автоматически передает полностью готовую для вынесения постановлений доказательную базу в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений.
Вся обработка данных производится в рамках комплекса и не требует дополнительного промежуточного оборудования (виртуальных машин и т. д.). Система может размещаться на дорожных объектах разной конфигурации, а также на железнодорожных переездах. При размещении на регулируемых перекрестках детектирование красного сигнала светофора может производиться с помощью сухих контактов и по видеоинформации со светофорного видеоблока.
В зависимости от задач заказчика состав системы может включать:
- блок управления и питания;
- регистрирующие, светофорные и поворотные блоки;
- радарные блоки для измерения скорости на одной или четырех полосах движения;
- инфракрасный прожектор;
- кронштейны.
Система «Перекресток» защищена патентами № 2534131 «Система и способ определения нарушений правил дорожного движения при проезде перекрестка» и № 2527537 «Система и способ идентификации транспортных средств, противоправно вторгшихся на выделенную полосу». «ЭЛВИС-НеоТек» приглашает к партнерству интеграторов и инвесторов для продвижения системы «Перекресток». Комплекс уже применяется в Нижнем Новгороде, Саранске и ряде других городов России.
Ранее об этом на СУН: sdelanounas.ru/blogs/53681/
sdelanounas.ru
«ЭЛВИС-НеоТек» представляет систему «Перекресток» для автоматической фиксации нарушений 18 правил дорожного движения — Пресс-центр
Портфельная компания РОСНАНО «ЭЛВИС-НеоТек» анонсирует выпуск новой версии системы «Перекресток», способной распознать до 18 видов нарушений ПДД, в том числе:
- нарушение установленной скорости движения;
- проезд на запрещающий сигнал светофора;
- невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора;
- движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе;
- невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам;
- выезд на полосу встречного движения;
- нарушение рядности;
- нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств;
- определение времени стоянки на платных парковках;
- и другие нарушения, в том числе, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств.
Система автоматически классифицирует нарушения: камеры фиксируют изображения транспортных средств и распознают государственные регистрационные знаки. Комплекс автоматически передает полностью готовую для вынесения постановлений доказательную базу в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений.
Вся обработка данных производится в рамках комплекса и не требует дополнительного промежуточного оборудования (виртуальных машин и т.д.). Система может размещаться на дорожных объектах разной конфигурации, а также на железнодорожных переездах. При размещении на регулируемых перекрестках детектирование красного сигнала светофора может производиться с помощью сухих контактов и по видеоинформации со светофорного видеоблока.
В зависимости от задач заказчика состав системы может включать:
- блок управления и питания;
- регистрирующие, светофорные и поворотные блоки;
- радарные блоки для измерения скорости на одной или четырех полосах движения;
- инфракрасный прожектор;
- кронштейны.
Система «Перекресток» защищена патентами №2534131 «Система и способ определения нарушений правил дорожного движения при проезде перекрестка» и №2527537 «Система и способ идентификации транспортных средств, противоправно вторгшихся на выделенную полосу». «ЭЛВИС-НеоТек» приглашает к партнерству интеграторов и инвесторов для продвижения системы «Перекресток». Комплекс уже применяется в Нижнем Новгороде, Саранске и ряде других городов России.
Справка
«ЭЛВИС-НеоТек» (портфельная компания РОСНАНО) — ведущий российский разработчик интеллектуальных систем обеспечения безопасности с применением технологий распознавания образов и компьютерного зрения, а также микропроцессоров для систем машинного зрения по тенологическим процессам 40 и 28 нанометров.
Опыт и компетенции компании подтверждаются многочисленными успешными внедрениями на объектах энергетики, промышленных предприятиях, объектах транспортной инфраструктуры в России (международный аэропорт «Шереметьево», объекты группы «РусГидро», ОАО «Газпром» и др.) и за рубежом (Израиль, США, Англия и др.).
Подробнее о компании — elveesneotek.ru
www.rusnano.com
«ЭЛВИС-НеоТек» представляет систему «Перекресток» для автоматической фиксации нарушений 18 правил дорожного движения
Портфельная компания РОСНАНО «ЭЛВИС-НеоТек» анонсирует выпуск новой версии системы «Перекресток», способной распознать до 18 видов нарушений ПДД.
Портфельная компания РОСНАНО «ЭЛВИС-НеоТек» анонсирует выпуск новой версии системы «Перекресток», способной распознать до 18 видов нарушений ПДД, в том числе:
- нарушение установленной скорости движения;
- проезд на запрещающий сигнал светофора;
- невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора;
- движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе;
- невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам;
- выезд на полосу встречного движения;
- нарушение рядности;
- нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств;
- определение времени стоянки на платных парковках;
- и другие нарушения, в том числе, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств.
«ЭЛВИС-НеоТек» анонсирует выпуск новой версии системы «Перекресток»
Система автоматически классифицирует нарушения: камеры фиксируют изображения транспортных средств и распознают государственные регистрационные знаки. Комплекс автоматически передает полностью готовую для вынесения постановлений доказательную базу в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений.
Вся обработка данных производится в рамках комплекса и не требует дополнительного промежуточного оборудования (виртуальных машин и т.д.). Система может размещаться на дорожных объектах разной конфигурации, а также на железнодорожных переездах. При размещении на регулируемых перекрестках детектирование красного сигнала светофора может производиться с помощью сухих контактов и по видеоинформации со светофорного видеоблока.
В зависимости от задач заказчика состав системы может включать:
- блок управления и питания;
- регистрирующие, светофорные и поворотные блоки;
- радарные блоки для измерения скорости на одной или четырех полосах движения;
- инфракрасный прожектор;
- кронштейны.
Система «Перекресток» защищена патентами №2534131 «Система и способ определения нарушений правил дорожного движения при проезде перекрестка» и №2527537 «Система и способ идентификации транспортных средств, противоправно вторгшихся на выделенную полосу». «ЭЛВИС-НеоТек» приглашает к партнерству интеграторов и инвесторов для продвижения системы «Перекресток». Комплекс уже применяется в Нижнем Новгороде, Саранске и ряде других городов России.
scientificrussia.ru
Автоматическая система фотовидеофиксации нарушений правил проезда регулируемых перекрестков «Перекресток»
Автоматическая система фотовидеофиксации нарушений правил проезда регулируемых перекрестков «Перекресток» — создана в соответствии с Постановлением Правительства г. Москвы от 11.01.2011 № 1-ПП «О создании интеллектуальной транспортной системы города Москвы».
Система «Перекресток» предназначена для круглосуточной всепогодной регистрации фактов проезда на запрещающий сигнал светофора (статья КоАП РФ 12.12 ч.1), невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией (статья КоАП РФ 12.12 ч.2), фиксации нарушения проезда железнодорожного переезда на запрещающий сигнал семафора (статья КоАП РФ 12.10 ч.1), распознавания государственных регистрационных знаков транспортных средств нарушителей с целью сбора доказательной базы для отправки в ЦАФАП.
Система состоит из 2-х видеокамер и блока управления и питания.
В поле зрения первой видеокамеры находится светофор, с которого производиться детектирование красного света, а также участок дороги до 4-х полос, включая стоп-линию и перекрёсток по ходу движения транспорта.
Вторая видеокамера — обзорная, с высоким разрешением, обеспечивает наблюдение до 4-х полос движения в одном направлении. Она размещается навстречу транспортному потоку. По видеоинформации от этой камеры производится распознавание номеров и определение нарушений.
Обе камеры работают синхронно, обеспечивают обнаружение фактов проезда на запрещающий сигнал светофора (статья КоАП РФ 12.12 ч.1) и невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией (статья КоАП РФ 12.12 ч.2).
Доказательная база автоматически передается системой «Перекресток» в ЦАФАП для выписки постановлений об административных правонарушениях.
Срок окупаемости системы — от 3 до 9 месяцев.
«Перекресток» прошла испытания и внедряется на территории Российской Федерации.
2016: Фиксация 18 нарушений ПДД
24 февраля 2016 года компания «ЭЛВИС-НеоТек» сообщила о выпуске системы «Перекрёсток» для автоматической фиксации нарушений 18 правил дорожного движения.
Схема размещения элементов системы «Перекресток» (2016)Теперь «Перекрёсток способна распознать до 18 видов нарушений ПДД, в том числе:
- нарушение установленной скорости движения;
- проезд на запрещающий сигнал светофора;
- невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора;
- движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе;
- невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам;
- выезд на полосу встречного движения;
- нарушение рядности;
- нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств;
- определение времени стоянки на платных парковках;
- и другие нарушения, в том числе, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств.
Система автоматически классифицирует нарушения — камеры фиксируют изображения транспортных средств и распознают государственные регистрационные знаки. Комплекс автоматически передает полностью готовую для вынесения постановлений доказательную базу в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений.
Вся обработка данных производится в рамках комплекса и не требует дополнительного оборудования. Система может размещаться на дорожных объектах разной конфигурации, на железнодорожных переездах. При размещении на регулируемых перекрёстках детектирование красного сигнала светофора может производиться посредством контроля сухих контактов и по видеоинформации от светофорного видеоблока.
В состав системы может входить:
- блок управления и питания;
- регистрирующие, светофорные и поворотные блоки;
- радарные блоки для измерения скорости на одной или четырех полосах движения;
- инфракрасный прожектор;
- кронштейны.
www.tadviser.ru
Система «Перекресток» теперь распознает до 18 типов нарушений ПДД
2 мар 2016
Автор фото: трансмог.нет«ЭЛВИС-НелТек», портфельная компания Роснано и разработчик систем безопасности с применением распознавания образов, компьютерного зрения, тепловизионного наблюдения, биометрической идентификации и других технологий, представила новую версию системы «Перекрёсток», которая в автоматическом режиме распознаёт до 18 видов нарушений правил дорожного движения и отправляет фотографии и регистрационные номера автомобилей нарушителей для вынесения соответствующего постановления.
Система фиксирует и автоматически классифицирует нарушения. Вся обработка данных производится внутри комплекса без дополнительного оборудования вроде виртуальных машин. «Перекрёсток» можно развернуть на различных дорожных объектах, включая железнодорожные переезды. В комплект входят блок управления и питания, регистрирующие, светофорные и поворотные блоки, радарные блоки для измерения скорости на одной или четырёх полосах движения и инфракрасный прожектор.
«Перекрёсток» фиксирует: нарушение установленной скорости движения; проезд на запрещающий сигнал светофора; невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора; движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе; невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам; выезд на полосу встречного движения; нарушение рядности; нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств и определение времени стоянки на платных парковках.
Система защищена патентами №2534131 «Система и способ определения нарушений правил дорожного движения при проезде перекрестка» и №2527537 «Система и способ идентификации транспортных средств, противоправно вторгшихся на выделенную полосу» и работает в Нижнем Новгороде, Саранске и ряде других городов.
Вас заинтересует:
При написании новости использовалась информация:
Geektimes
Комментарии к новости
Оставить комментарийwww.motorpage.ru
Компоненты системы Спецлаб-Перекресток
Комплекс «Спецлаб-Перекресток» призван:
— повысить безопасность дорожного движения за счет неотвратимости наказания водителей при нарушении ПДД;
— увеличить пропускную способность проезжей части за счет сокращения числа ДТП и времени, необходимого на выявление виновного;
— снизить вероятность образования заторов;
— сократить бумажную волокиту путем использования автоматизированной системы рассылки штрафных квитанций;
Параллельно данная система может выполнять смежные задачи по выявлению разыскиваемого автотранспорта, мониторингу передвижения заданных ТС с получением статистики, поисковой аналитики в рамках ОРД, автоматизации регулирования перекрестков, выполнения антитеррористических задач.
При помощи комплекса можно выявить следующие нарушения ПДД:
1. Выезд автотранспортного средства за стоп-линию (КоАП РФ Статья 12.12 ч.2).
2. Пересечение сплошной (КоАП РФ Статья 12.15 ч.3) и двойной (КоАП РФ Статья 12.15.4) линий разметки.
3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (КоАП РФ Статья 12.16 ч.3).
4. Проезд на запрещающий сигнал светофора (КоАП РФ Статья 12.12).
5. Нарушение правил стоянки транспортных средств (КоАП РФ Статья 12.19).
6. Нарушение остановки вблизи пешеходных переходов и на тротуарах (КоАП РФ Статья 12.9 ч.3).
7. Нарушение правил движения через железнодорожные пути (КоАП РФ Статья 12.10).
АПК Спецлаб-Перекресток имеет модульную архитектуру, которая набирается – в зависимости от задач пользователя.
Основным модулем является «Спецлаб-Направление». Это полностью самодостаточный мини-комплекс, решающий многофункциональные задачи.
На стандартном перекрестке есть 4 направления движения. По их числу соответственно требуется 4 мини-комплекса «С-Н».
Каждый состоит из 2-х камер видеонаблюдения, климатического вычислительного блока и ПО «Спецлаб-Перекресток».
Первая камера охватывает две полосы спереди подъезжающего к перекрестку транспорта, фиксируя передние номера и стоп-линию. Вторая видит эту же сцену сзади с захватом вида светофорного объекта – так, как видят его водители, подъехавшие к перекрестку.
Такая конструкция может регистрировать два типа нарушений ПДД:
1. Выезд автотранспортного средства за стоп-линию (КоАП РФ Статья 12.12 ч.2).
2. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (КоАП РФ Статья 12.16 ч.3).
Видео-пример работы такого сегмента на перекрестке в одном направлении.
Эта же конструкция, установленная на железнодорожном переезде может отслеживать:
1. Нарушение правил движения через железнодорожные пути (КоАП РФ Статья 12.10).
Эта же конструкция, установленная в местах, где остановка/стоянка запрещена может отслеживать:
1. Нарушение правил стоянки транспортных средств (КоАП РФ Статья 12.19).
Система «С-Н» засекает каждое нарушение в двух точках, проверяя при этом точность совпадения госномера. Последнее исключает ошибку в принципе (один и тот же номер может принадлежать только одному ТС). В каждый момент времени дается 2 картинки: обзорная – с видом соседних проезжих частей и светофорного объекта, а также крупная — направленная на место нарушения.
Если исследуется стоп-линия, то первая группа картинок – момент до пересечения стоп-линии, показывающая, что ТС подъезжало к ней на запрещающий сигнал светофора, вторая группа – момент после пересечения стоп-линии, показывающая, что автомобиль находился за стоп-линией на запрещающий сиг
www.goal.ru
