Эра авто омск: Магазин Era Auto — отзывы, фото, каталог товаров, цены, телефон, адрес и как добраться — Магазины — Омск

Тел.: 8 (800) 250-79-79

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, Приморский кр., г. Владивосток, ул. Баляева, д. 48А, стр. 6

Сайт: www.era-glonass.su

Владивосток: «Морской Транспортный Терминал»

Тел.: +7 (423) 259-8-229; +7 (908) 449-8-229

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 690001, Россия, Приморский кр., г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, д. 1, оф. 407

Владивосток: Сертификационный центр «Дальэлектротест»

Тел.: +7 (423) 243-77-66; +7 (902) 557-95-98

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 690002, Россия, Приморский кр., г. Владивосток, пр-т Острякова, д. 5, оф. 408

Владивосток: «Навигационные информационные системы»

Тел.: +7 (423) 201-30-11

Эл. почта: nis-dv@mail. ru

Адрес: Россия, Приморский кр., г. Владивосток, ул. Днепровская, д. 115, оф. 18

Сайт: www.nis-dv.ru

Владивосток: ИП Климова Оксана Юрьевна

Тел.: +7 (914) 709-07-06

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, Приморский кр., г. Владивосток, ул. Березовая, д. 25, оф. 426

Сайт: www.knopka-glonass.ru

Псковская область

Псков: «Технологии мониторинга»

Тел.: +7 (8112) 62-00-01

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, г. Псков, ул. Индустриальная, д. 9/1, БЦ «Зубчатка»

Сайт: www.glonasspskov.ru

Ростовская область

Ростов-на-Дону: «Южные Технологии»

Тел.: 8 (800) 23 44 0 44

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, Ростовская обл., г. Аксай, ул. Западная, д. 2, оф. 8

Сайт: www.yugtech.ru

Рязанская область

Рязань: «РНИЦ по Рязанской области»

Тел.: +7 (4912) 50-07-67

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 390026, Россия, г. Рязань, ул. Стройкова, д. 54, оф. 9

Сайт: www.rnic-rzn.ru

Самарская область

Самара: «Автоконтроль»

Тел.:  +7 (846) 997-71-00

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, г. Самара, Ракитовское ш., д. 2, территория ПРАЦ КАМАЗ

Сайт: www.ak-samara.ru

Самара: «Волга Регион»

Тел.: +7 (927) 748-12-81; +7 (919) 8000-222

Эл. почта: [email protected]; [email protected] 

Адрес: Россия, 443022, г. Самара, пр-т Кирова, д. 6

Сайт: http://www.unic-samara.ru 

Саратовская область

Тел.: +7 (901) 780-64-45; 8 (800) 250-10-04

Эл.  почта: [email protected]

Адрес: Россия, Саратовская обл., г. Энгельс, пр-т Строителей (Промзона)

Сайт: http://taxokontrol.ru

Сахалинская область

Южно-Сахалинск: «СИГНАЛ»

Тел. : +7 (4242) 49-88-89; +7 (4242) 75-55-77

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, г. Южно-Сахалинск, ул. Ленина, д. 425

Сайт: www.signal65.ru

Южно-Сахалинск: Сертификационный центр «Дальэлектротест»

Тел.: +7 (423) 243-77-66; +7 (902) 557-95-98

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 693000, Россия, г. Южно-Сахалинск, пр-т Мира, д. 29а

Свердловская область

Екатеринбург: «Дирекция Уральского центра экспертизы и подтверждения соответствия»

Екатеринбург: «Нави Групп»

Тел.: +7 (343) 288-23-07

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, Екатеринбург, ул. Испытателей, д. 16г

Сайт: www.navi-group.ru

Екатеринбург: ИП Новоселов К.С.

Тел.: +7 (343) 288-50-22

Эл. почта: info@coordinates. ru

Адрес: 620000, Россия, Екатеринбург, бокс № 56

Сайт: www.coordinates.ru

Екатеринбург: «ТехМаксимум»

Тел.: +7 (343) 328 00 06

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, Екатеринбург, ул. Владимира Высоцкого, д. 58, оф. 32

Сайт: www.techmax.pro

Екатеринбург: «ТАХОКАРТ»

Тел.: +7 (343) 3-004-005

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 620041, Россия, Екатеринбург, ул. Уральская, д. 65 

Сайт: www.naviteh.ru

Смоленская область

Смоленск: «Луч и К»

Тел.: +7 (920) 660-60-60; +7 (4812) 68-80-08

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 214013, Россия, г. Смоленск, Краснинское ш., д. 19

Казань: Управление Дорожной Безопасности «БАРС»

Тел.: +7 (917) 297-87-34

Адрес: 420061, Россия, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Николая Ершова, д. 27б

Эл. почта: mk-teh@mail. ru

Сайт: udb-bars.ru

Казань: «Синяя птица»

Тел.: +7 (843) 524-21-48; +7 (960) 081-80-66

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 420095, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Кулахметова, д. 23А

Сайт: www.eraglonass-kazan.ru

Казань: Автотехцентр «КУНЦЕВО» (ИП Мартынов К. В.)

Тел.: +7 (843) 210-23-23 (многоканальный)

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 420095, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Восстания, д. 112А

Сайт: www.kuncevo-motors.ru

Казань: «Тахограф Мастер»

Тел.: +7 (843) 260-62-73

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Республика Татарстан, г. Казань, п. Высокая Гора, ул. Полковая, д. 4К

Сайт: http://www.rus070.ru

Набережные Челны: «Тахограф Мастер»

Тел.: 8 (800) 555-20-88

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Производственный пр-д, д. 19

Сайт: www.rus070.ru

Тверская область

Тверь: ИП Копанев

Тел.: +7 (4822) 602-525

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, г. Тверь, ул. Светогоровская, д. 7

Сайт: www.tahograf69.ru

Тульская область

Тула: ИП Пулин А. А.

Тел.: +7 (950) 904-60-70

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 300026, Россия, г. Тула, ул. Скуратовская, д. 92

Ульяновская область

Ульяновск: «ГЕО Систем»

Тел.: +7 (8422) 240-888

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 432072, Россия, г. Ульяновск, ул. Докучаева, д. 24

Сайт: http://www.geo-s.net

Хабаровский край

Хабаровск: «МорозАвтоСервис»

Тел: +7 (4212) 77-22-53

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, г. Хабаровск, ул. Шевчука, д. 22 г

Сайт: www.morozauto.ru

Хабаровск: «ВЕком»

Тел: +7 (3012) 699-701

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, г. Хабаровск, ул. Ремесленная, д. 15Б

Сайт: www.vecom.su

Новый Уренгой: «Югра Смарт Сервис»

Тел.: +7 (922) 777-57-15

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, Тюменская обл., г. Новый Уренгой, ул. 26 съезда КПСС, д. 2в, оф. 3

Сайт: www.ugrasmart.ru

Нижневартовск: «Югра Смарт Сервис»

Тел.: +7 (922) 777-333-4

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, Тюменская обл., г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, д. 101, стр. 1

Сайт: www.ugrasmart.ru

Сургут: «Югра Смарт Сервис»

Тел.: +7 (3462) 222-416; +7 (922) 777-333-5

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, ХМАО-Югра, г. Сургут, ул. Университетская, д. 25/2, оф. 12

Сайт: www.ugrasmart.ru

Сургут: «Навис»

Тел.: +7 (3462) 447-222

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 628426, Россия, ХМАО-Югра, г. Сургут, ул. Маяковского, д. 57, блок 4, оф. 543 

Сайт: www.navis86.ru

Челябинская область

Челябинск: «Мониторинг-Сервис»

Тел.: +7 (351) 277-8-277

Эл. почта: [email protected]

Адрес 1: 454048, Россия, г. Челябинск, ул. Шевченко, д. 39

Адрес 2: 454048, Россия, г. Челябинск, ул. Заболотная, д. 18 (бокс №1)

Сайт: www.umms.pro

Челябинск: «НТЦ МЕГА»

Тел.: +7 (351) 219-77-44

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, г. Челябинск, ул. Ярославская, д. 1, оф. 307

Сайт: http://ntcmega.ru

Миасс: «НТЦ МЕГА»

Тел.: +7 (351) 219-77-44

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Россия, Челябинская обл., г. Миасс, Тургоякское ш., д. 5/25, оф. 9

Сайт: http://ntcmega.ru

Миасс: «УралТехноТранс»

Тел.: +7 (3513) 57-28-21; +7 (3513) 57-32-72

Эл. почта: [email protected]

Адрес: 456300, Россия, Челябинская обл. , г. Миасс, ул. Академика Павлова, 1«А»

Сайт: www.uralperegon.ru

Минск: «Интертракт»

Тел.: +375 (17) 211-40-35; +375 (17) 214-73-51

Эл. почта: [email protected]

Адрес: Республика Беларусь, 220094, г. Минск, ул. Ванеева, д. 29, оф. 30

Сайт: http://intertrakt.com

Участие СпейсТим в проекте ЭРА-ГЛОНАСС

• Проведение технической (технологической) экспертизы материалов по проекту

• Разработка и производство бортовых устройств вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) ЭРА-ГЛОНАСС, которые в случае ДТП обеспечивают мгновенную передачу данных о транспортном средстве (идентификационный номер VIN, точные координаты и т.д.) в диспетчерский центр ЭРА-ГЛОНАСС. Автомобильный терминал разработан на уникальной технологической платформе, позволяющей создавать унифицированные устройства с учетом требований автопроизводителей (от поддержки протокола информационного обмена до расположения разъемов) для дальнейшей установки оборудования на этапе заводской сборки. Терминал прошел официальную сертификацию на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» как устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС для установки на транспортные средства торговых марок ГАЗ, ЛИАЗ, ПАЗ, УРАЛ, Ford, Setra, Zhongton и др. Всего получено 60 сертификатов ЭРА-ГЛОНАСС

• Разработка коммерческих телематических сервисов на базе ЭРА-ГЛОНАСС: мониторинг транспорта, оценка стиля вождения, предотвращение ДТП, страховая телематика, умное страхование, удаленная диагностика автомобиля, видеоконтроль, видеомониторинг на транспорте, контроль расхода топлива и др.
  

• Запущена новая партнёрская программа ЭРА Плюс, по которой на сегодняшний день заключены договоры и начаты поставки устройств вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС Гранит-навигатор-6.18 ЭРА на подержанные автомобили в различные регионы Российской Федерации. Подробнее о программе ЭРА Плюс
  

Официальный сайт компании Нокиан Тайерс в России / Nokian Tyres

Марка МаркаABARTHACACURAAIWAYSAIXAMALFA ROMEOALPINAALPINEAMCAROARTEGAASIA MOTORSASTON MARTINAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOBIANCHIAVIABARKASBAWBEDFORDBENTLEYBERTONEBESTURN (FAW)BITTERBMWBOGDANBONDBORGWARDBRILLIANCEBRISTOLBUGATTIBUICKBYDCADILLACCALLAWAYCARBODIESCATERHAMCHANGANCHANGFENGCHECKERCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCMCCUPRADACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERDALLASDATSUNDE LOREANDE TOMASODERWAYSDODGEDONKERVOORTDRDSEMGRANDENGLONFAWFAW (TIANJIN)FENGSHENFERRARIFIATFISKERFORDFORD AUSTRALIAFORD OTOSANFORD USAFOTONFSOGAZGEELYGENESISGEOGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGMCGONOWGONOW (GAC)GOUPILGREAT WALLHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HAVALHAWTAIHINDUSTANHOBBYCARHONDAHONDA (GAC)HUANGHAIHUMMERHYUNDAIINDIGOINFINITIINNOCENTIIRAN KHODROIRMSCHERISDERAISUZUIVECOIZHJACJAGUARJEEPJENSENJMCKIAKTMLADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDWIND (JMC)LDVLEXUSLIFANLIGIERLINCOLNLOTUSLTILUXGENMAHINDRAMANMARCOSMASERATIMAXUSMAYBACHMAZDAMCLARENMEGAMERCEDES-BENZMETROCABMGMG (SAIC)MICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHMPM MOTORSNISSANNISSAN (DFAC)NSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPANOZPANTHERPEUGEOTPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHRAMRANGERRAVONRAYTON FISSORERELIANTRENAULTRENAULT TRUCKSRILEYROLLS-ROYCEROVERRUFSAABSAMSUNGSANTANASEATSEAZSEVICSHELBYSHUANGHUANSIPANISKODASMARTSPECTRESPYKERSSANGYONGSTANDARD AUTOMOBILESTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUZUKITAGAZTALBOTTATATAZZARITESLATHINKTOFASTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHTVRUAZUMMUZ-DAEWOOVAUXHALLVECTORVOLVOVORTEXVWWARTBURGWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYYUGOYULONZASTAVAZAZZHONGHUA (BRILLIANCE)ZHONGXING (ZX AUTO)ZILZOTYEZUENDAPP

Год выпуска Год выпуска

Модель Модель

Двигатель (опционально) Двигатель

Ширина Ширина

Высота Высота

Диаметр Диаметр

Как определить типоразмер Ваших шин

Типоразмер шин, которые подходят вашему автомобилю, обозначается набором цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL. Уточнить правильный типоразмер можно на боковине используемого комплекта шин или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

1. Ширина Например 205
2. Высота Например 55
3. Диаметр Например 16

Поиск шин по типу автомобиля

Безопасность нового уровня

Что безопасность означает для вас? Безопасность для нас — это жить и учиться, заботиться друг о друге и относиться с уважением к миру, в котором мы живем. Нам важно создавать более безопасный мир в том числе и для будущих поколений. Мы с гордостью представляем новые шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 10p.

Легковые шины, шины для внедорожников или электромобилей? Выбирайте те, которые подходят вам!

Для легковых автомобилей

Для внедорожников

Для максимального акустического комфорта

официальный маркетплейс nokian tyres

Marketplace. nokiantyres.ru — это официальный маркетплейс бренда Nokian Tyres, ведущего производителя шин в России. Мы предоставляем широчайший выбор шин Nokian Tyres, возможность заказа шин на сайте производителя через проверенных поставщиков, быструю обработку заказа и круглосуточную поддержку контакт-центра. На маркетплейсе вы можете забронировать удобную дату получения шин и записаться на шиномонтаж онлайн.

ШИНОМОНТАЖ В ПОДАРОК ПРИ ПОКУПКЕ 4 ШИН NOKIAN TYRES

Выгодное предложение от Nokian Tyres! Купите шины для Вашего автомобиля и получите шиномонтаж бесплатно. Сроки акции ограничены.

Условия акции, количество подарков, сроки, место и порядок их получения, перечень моделей-участников акции уточняйте в торговых точках.

расширенная гарантия

заменим поврежденную шину бесплатно

Вы приобретаете шину Nokian Tyres c Расширенной гарантией – мы меняем ее бесплатно при случайном повреждении!

Отзывы о шинах Nokian Tyres

Есть опыт эксплуатации шин Nokian Tyres? Поделитесь своим мнением — оставьте отзыв!

Стоите перед выбором шин? Ознакомьтесь с отзывами других автовладельцев!

Чем мы можем Вам помочь?

Если Вам нужна помощь, свяжитесь с нами по телефону круглосуточной горячей линии +7 800 250 88 50 (звонок бесплатный) или по электронной почте — feedback. [email protected]

Также Вы можете попробовать найти ответ на Ваш вопрос в разделе часто задаваемых вопросов.

Часто задаваемые вопросы

Почему Nokian Tyres?

Благодаря высочайшему качеству, передовым технологиям и непрерывной работе сотен профессионалов шины Nokian Tyres обеспечивают надежность, эффективность и уверенность на дороге в любых погодных условиях — от зимних метелей до летних ливней.

Где купить шины Nokian Tyres?

Система »ЭРА-ГЛОНАСС» — в стандартном оснащении LADA Vesta

Президент ОАО »АВТОВАЗ» Бу Инге Андерссон отметил: »LADA Vesta — автомобиль мирового уровня, который производится на самом современном оборудовании людьми, которые обучены по мировым стандартам и которые работают в отличных условиях. ОАО »АВТОВАЗ», как лидер российской автомобильной отрасли, первым внедряет систему экстренного оповещения на своих автомобилях, которая является базовым оборудованием для LADA Vesta»»

Президент Некоммерческого партнёрства »ГЛОНАСС» (единственный исполнитель работ по созданию и внедрению системы »ЭРА-ГЛОНАСС») Александр Гурко отметил, что получение сертификата соответствия требованиям Технического регламента на первую серийную модель LADA Vesta является свидетельством значительных инвестиций и достижений компании »АВТОВАЗ» в области внедрения самых современных технологий безопасности мирового уровня и дополнительных навигационно-информационных услуг для повышения комфорта владельцев автомобилей. »Появление сертифицированных массовых моделей — это важный этап развития национального проекта »ЭРА-ГЛОНАСС». Все покупатели автомобилей с этим устройством на борту получают не только бесплатную услугу экстренного реагирования при авариях, но и станут потенциальными пользователями разнообразных дополнительных сервисов для автомобилистов, которые будут развиваться на базе инфраструктуры системы», — сказал г-н Гурко.

Государственная система »ЭРА-ГЛОНАСС» была введена в промышленную эксплуатацию 1 января 2015 года. Российская система гармонизирована с аналогичной европейской системой eCall, которая готовится к запуску в 2018 году.

Группа «АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Renault Group. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО «АВТОВАЗ», а также в Ижевске – ООО «LADA Ижевск».

Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и NIVA. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в 17 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.

собственники, учредители, руководство, реквизиты (ИНН 5506222991)

Полный профиль

1. 1. Общая информация
2. 2. Регистрация в РФ
3. 3. Деятельность компании
4. 4. Юридический адрес
5. 5. Владельцы, учредители юридического лица
6. 6. ООО «ЭРА» Генеральный директор
7. 7. Предприятия, основанные компанией
8. 8. Количество сотрудников
9. 9. Финансы компании
10. 10. Субъекты, связанные с ООО «ЭРА»
11. 11.Последние изменения в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ)

Общая информация

Полное наименование организации: ООО «ЭРА»

ИНН: 5506222991

ОГРН: 1125543046441

Местонахождение: 644086, обл. Омская, г. Омск, ул. 33-я Северная, 95, оф. 6

Вид деятельности: Прочая деятельность по обеспечению перевозок (код ОКВЭД 52.29)

Статус организации: Коммерческая, ликвидированная (исключение из ЕГРЮЛ юридического лица в связи с наличием в ЕГРЮЛ сведений о нем, в отношении которого внесена запись о недостоверности )

Организационно-правовая форма: Общества с ограниченной ответственностью (код 12300 по ОКОПФ)

Регистрация в РФ

Организация ООО «ЭРА» зарегистрирована в ЕГРЮЛ 9 лет 5 месяцев назад 17 августа 2012 года.

Организация ликвидирована 25.12.2020

Деятельность компании

Основным видом деятельности организации является Прочая деятельность по транспортному обеспечению (код ОКВЭД 52.29).

Кроме того, организация перечислила следующие виды деятельности:

45.11.1	Оптовая торговля автомобилями и легкими транспортными средствами
45.11.4	Оптовая торговля автомобилями и легкими транспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе
45.19.1	Оптовая торговля прочими автотранспортными средствами
45.19.4	Оптовая торговля прочими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе
45.31.1	Оптовая торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, кроме деятельности агентов
45.31.2	Деятельность агентов по оптовой торговле автомобильными деталями, узлами и принадлежностями
46.12.1	Деятельность агентов по оптовой торговле твердым, жидким и газообразным топливом и сопутствующими товарами
46. 14.9	Деятельность агентов по оптовой торговле прочими машинами и промышленным оборудованием
18.46.99	Деятельность агентов, специализирующихся на оптовой торговле прочими товарами, не включенными в другие группировки
46,19	Деятельность агентов по оптовой торговле универсальным ассортиментом товаров
46.63	Оптовая торговля машинами и оборудованием для горнодобывающей промышленности и строительства
46.69.2	Оптовая торговля эксплуатационными материалами и принадлежностями для машин
46.69.9	Оптовая торговля прочими машинами, приборами, аппаратами и оборудованием общепромышленного и специального назначения
49.41.2	Перевозка грузов неспециализированным транспортом
49.41,3	Аренда автомобиля с водителем
52. 10.9	Хранение и складирование прочих товаров
52.21.1	Вспомогательная деятельность, связанная с железнодорожным транспортом
52,24	Обработка грузов
77.39.1	Аренда и лизинг других наземных транспортных средств и оборудования

Юридический адрес

ООО «ЭРА» зарегистрирована по адресу 644086, обл.Омская, г. Омск, ул. 33-я Северная, 95, оф. 6. (показать на карте)

В реестре налоговой службы этот адрес числится недостоверным. (результаты проверки достоверности сведений, содержащихся в ЕГРЮЛ о юридическом лице — 23.12.2019).

До 16.11.2018 организация находилась по адресу обл. Омская, г. Омск, ул. 20 партсъезда, 51

Других действующих организаций по текущему юридическому адресу нет. Однако ранее здесь были зарегистрированы следующие организации: ООО «ТЕХНАЭКС» (ликвидировано 22.08.2016), ООО «МЕНАТЭКС» (ликвидировано 26.02.2018), ООО «БАРКАС» (ликвидировано 02.11.2018)

Владельцы, учредители юридического лица

Учредитель ООО «ЭРА»

ООО «ЭРА» Генеральный директор

Руководитель организации (лицо, имеющее право действовать от имени юридического лица без доверенности) – директор Нецинский Дмитрий Сергеевич (ИНН: 550310661221).

Также Нецинский Дмитрий Сергеевич является учредителем ООО «ЭМ-СОЧИ».

Субъектов, основанных Компанией

ООО «ЭРА» не числится учредителем ни в одном из российских юридических лиц.

Количество сотрудников

По данным ФНС среднесписочная численность работников за 2020 год составила ноль .

Финансы компании

Уставный капитал ООО «ЭРА» составляет 21 тыс. руб.

Чистые активы ООО «ЭРА» по ​​состоянию на 31.12.2019 составили 372 тыс. руб.

В результате деятельности ООО «ЭРА» в 2019 году получена прибыль в размере 185 тыс. руб. Это на 90,7% больше, чем в 2018 г. Обратите внимание, финансовые показатели приведены за 2019 г.; данные за 2020 год отсутствуют.

Организация не подлежит специальным режимам налогообложения (работает на общем режиме).

Сведения об уплаченных организацией налогах и сборах за 2020 год

НЕНАЛОГОВЫЕ ДОХОДЫ, администрируемые налоговыми органами	0 руб.
Налог на имущество организаций	0 руб.
Страховые и иные взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации	0 руб.
Налог на прибыль	87 руб.
Налог на добавленную стоимость	5,3 тыс. руб. руб.
Транспортный налог	0 руб.
Всего	5,39 тыс. шт. РУБ.

Организация не имеет задолженности по налогам по состоянию на 01.10.2020.

Субъекты, связанные с ООО «ЭРА»

На основании данных ЕГРЮЛ к организации прямо или косвенно имеют отношение следующие юридические и физические лица.

Последние изменения в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ)

1. 25. 12.2020 . Внесение сведений об учете в налоговом органе.
2. 02.09.2020 . Регистрирующий орган принимает решение о предстоящем исключении юридического лица из ЕГРЮЛ (наличие в ЕГРЮЛ сведений о юридическом лице, в отношении которого внесена запись о недостоверности) .
3. 23.12.2019 . Включение в ЕГРЮЛ сведений о недостоверности сведений о юридическом лице (результаты проверки достоверности сведений, содержащихся в ЕГРЮЛ о юридическом лице).
4. 21.03.2019 . Внесение изменений в сведения, содержащиеся в ЕГРЮЛ, в связи с переименованием (переподчинением) адресных объектов.
5. 23.11.2018 .Внесение сведений о регистрации в Пенсионном фонде РФ.
6. 20.11.2018 . Внесение сведений о регистрации в Пенсионном фонде РФ.
7. 16.11.2018 . Внесение сведений об учете в налоговом органе.
8. 31.10.2017 . Включение в ЕГРЮЛ сведений о недостоверности сведений о юридическом лице (результаты проверки достоверности сведений, содержащихся в ЕГРЮЛ о юридическом лице).
9. 30.07.2014 . Уведомление регистрирующего органа о внесении изменений в учредительные документы юридического лица.
10. 09.10.2013 . Внесение сведений о регистрации в ФСС РФ.

Данные, представленные на данной странице, получены из официальных источников: Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), Государственного информационного ресурса бухгалтерской отчетности, сайта Федеральной налоговой службы (ФНС), Министерства финансов и Федеральная служба государственной статистики.

Справочник предприятий оборонной промышленности России — май 1995 г.

Справочник предприятий оборонной промышленности России

Компоненты/подсистемы

Московское производственное объединение «Микроприбор» (г. Москва)

Авиационный научно-производственный комплекс «МИГ» им. Микояна (г. Москва)

Москва Научно-производственная корпорация «Союз» (г. Москва)

Акционерное общество «Смоленский авиационный завод» (г. Смоленск)

Научно-исследовательский институт химических и строительных машин (г. Москва)

Завод радиоаппаратуры (г. Екатеринбург)

Производственное объединение «Эркон» (Н. Новгород)

Компания Позитрон (ул. Петербург)

Арзамасский машиностроительный завод (г. Арзамас)

Акционерное общество «Туламашзавод» (г. Тула)

(ул. Петербург)

Московский приборостроительный завод «Калибр» (г. Москва)

Коломенское конструкторское бюро машиностроения (г. Коломна)

Акционерное общество «Туламашзавод» (г. Тула)

Тульский патронный завод Производственное объединение (г. Тула)

Крыловский центральный научно-исследовательский институт (Санкт-Петербург). Петербург)

Всероссийский научно-исследовательский и проектный институт энергетических технологий (ВНИПИЭТ) (Санкт-Петербург). Петербург)

Казанский оптико-механический завод Производственное объединение (г. Казань)

Межгосударственная акционерная корпорация «Вымпел» (г. Москва)

Конструкторское бюро «Химавтоматика» (г. Воронеж)

Воронежский механический завод (г. Воронеж)

Фотографии: От брутализма до народного искусства автобусные остановки советской эпохи разрушают миф о коммунистической однородности | Пит Брук

Архитектурные стили отдаленных автобусных остановок в бывшем СССР являются младшими родственниками монументальных коммунистических строек — высотные здания, телебашни, космические челноки и государственные заводы — большинство из нас знакомы с ними. .В своей новой книге « Советские автобусные остановки, том II » фотограф Кристофер Хервиг исследует автобусную остановку советской эпохи как архитектурный тип, где региональные планировщики напрягли свои патриотические мускулы и раздвинули творческие границы. Эти скромные постройки бросают вызов предвзятому мнению о советском ландшафте как об однородном.

В 1975 году советское министерство транспортного строительства постановило, что автобусные остановки «должны уделять особое внимание современному архитектурному дизайну в соответствии с климатом, местными и национальными особенностями местности. Автобусные остановки должны быть композиционными центрами архитектурного ансамбля дороги». Но если оболочки этих сооружений отражали правительственный указ, то их причудливая изобретательность — результат нравов местных ремесленников.

«Некоторые были созданы известными архитекторами и художниками, — говорит Хервиг. «Некоторые из них были сделаны дорожниками и, вероятно, даже украшены школьниками или, по крайней мере, студентами университета на летних каникулах. Некоторые из них одноразовые, а некоторые повторяются».

Созданные для того, чтобы привлекать внимание во время движения на высокой скорости, эти автобусные остановки напоминают советский ответ американской архитектуре Googie, переосмысленной как гипер-китчевый традиционализм.Некоторые бетонные павильоны остались нетронутыми с тех пор, как были построены несколько десятилетий назад, в то время как другие с тех пор претерпели националистические изменения в красный, белый и синий цвета флага Российской Федерации.

«Все представляют СССР в городах как бесконечный ряд одинаковых бетонных плит, размещенных в смутных беспорядочных пустошах, — объясняет архитектурный критик Оуэн Хазерли в предисловии к книге, — но эти автобусные остановки показывают другую сторону: странные и индивидуалистические произведения искусства. ».

Германия заявила, что лидер российской оппозиции Алексей Навальный был отравлен нервно-паралитическим веществом советских времен

Канцлер Германии Ангела Меркель в среду заявила, что лидер российской оппозиции Алексей Навальный стал жертвой покушения на убийство путем отравления с целью заставить его замолчать.

Исследования немецкой военной лаборатории показали, что Навальный был отравлен советским нервно-паралитическим веществом «Новичок».

После того, как в среду было объявлено об этом открытии, Меркель заявила, что есть очень серьезные вопросы, на которые может и должно ответить только российское правительство.

Навальный — один из самых яростных критиков президента России Владимира Путина.

Навальный был отравлен тем же типом нервно-паралитического вещества советской эпохи, которое британские власти выявили при нападении в 2018 году на бывшего российского шпиона, заявило в среду правительство Германии со ссылкой на новые результаты испытаний.

В берлинской больнице, лечащей Навального, сказали, что он остается в тяжелом состоянии, хотя симптомы его отравления уменьшаются. Он сказал, что ожидает длительного выздоровления, и пока не может исключить долгосрочные последствия отравления.

Пресс-секретарь Меркель Штеффен Зайберт заявил, что анализы, проведенные специальной немецкой военной лабораторией по запросу берлинского госпиталя, где Навальный находится в коме, без сомнения показали наличие нервно-паралитического химического вещества из группы «Новичок».

То, что Алексей Навальный стал жертвой нападения с применением нервно-паралитического вещества в России, вызывает тревогу, говорится в заявлении Зайберта. Правительство Германии самым решительным образом осуждает это нападение.

Навальный, политик и следователь по борьбе с коррупцией, который является одним из самых яростных критиков президента России Владимира Путина, заболел во время обратного рейса в Москву из Сибири 20 августа и был доставлен в больницу в сибирском городе Омске после того, как самолет совершил аварийная посадка.Через два дня его перевели в берлинскую больницу Charit, где врачи на прошлой неделе заявили, что первоначальные анализы показали, что Навальный был отравлен.

Британские власти идентифицировали Новичок как яд, использованный в 2018 году против бывшего российского шпиона Сергея Скрипаля и его дочери в Англии. Отравляющее вещество нервно-паралитического действия является ингибитором холинэстеразы, входящим в класс веществ, которые, по словам врачей Шарите, на прошлой неделе были обнаружены в организме Навального.

Министр иностранных дел Германии Хайко Маас заявил, что в среду посла России вызвали в его министерство и ему безошибочно сообщили о призыве Германии к полному и прозрачному расследованию дела Навального.

«Теперь мы знаем, что имело место нападение с применением нервно-паралитического химического вещества, — сказал Масс. — Это делает еще более безотлагательным определение виновных в России и привлечение их к ответственности».

Кремль хранил молчание и заявил, что не был проинформирован, хотя был вызван его посол в Берлине.

Зайберт сказал, что правительство Германии проинформирует своих партнеров в Европейском союзе и НАТО о результатах испытаний. Он сказал, что хочет проконсультироваться с ними в свете ответа России на соответствующий совместный ответ.Он добавил, что Германия также свяжется с Организацией по запрещению химического оружия.

Сама Россия должна быть серьезно заинтересована в хороших отношениях со своими соседями в Европе, — сказал министр иностранных дел Маас. Вскоре после заявления правительства в больнице «Шарите» сообщили, что Навальный все еще находится в реанимации и остается на аппарате ИВЛ, но говорят, что он продолжает поправляться.

Восстановление, вероятно, будет длительным, говорится в заявлении. Еще слишком рано оценивать долгосрочные последствия, которые могут возникнуть в связи с этим тяжелым отравлением.

Союзники Навального в России настаивают на том, что власти страны преднамеренно отравили его. Кремль отверг эти обвинения как пустой звук.

Отравить Навального «Новичком» в 2020 году — это то же самое, что оставить автограф на месте преступления, подобного этому, — написал давний соратник и стратег Навального Леонид Волков в твите с фотографией имени Путина и подписью рядом с ним. Это.

Российские врачи, лечившие Навального в Сибири, неоднократно оспаривали заключение немецких больниц об отравлении, заявляя, что они исключили отравление как диагноз и что их тесты на ингибиторы холинэстеразы дали отрицательный результат.

«Новичок» — класс нервно-паралитических отравляющих веществ военного назначения, разработанный Советским Союзом в конце холодной войны. Западные эксперты по оружию говорят, что оно когда-либо производилось только в России. После того, как Скрипалей отравили, Россия заявила, что США, Великобритания и другие западные страны приобрели опыт для производства нервно-паралитического вещества после распада Советского Союза, и что «Новичок», использованный при нападении, мог исходить от них.

По данным Организации по запрещению химического оружия, нет никаких сведений о том, что «Новичок» был объявлен какой-либо страной, подписавшей конвенцию о химическом оружии.

Если вы не работаете на военную службу, случайное облучение невозможно, — сказал Ричард Парсонс, старший преподаватель биохимической токсикологии в Королевском колледже Лондона. Насколько мне известно, он недоступен ниоткуда, кроме российских военных.

Великобритания заочно обвинила двух россиян — предположительно агентов российской военной разведки ГРУ — в теракте 2018 года, в результате которого Скрипали оказались в критическом состоянии и погибла местная женщина. Россия отказалась экстрадировать мужчин в Великобританию

Британская полиция считает, что нервно-паралитическое вещество было контрабандой ввезено в Великобританию в поддельном флаконе духов Nina Ricci и распылено на входную дверь дома Сергея Скрипаля в городе Солсбери на юго-западе Англии. Спустя более трех месяцев бутылку нашел местный житель, 48-летний Чарли Роули.Он был госпитализирован, а его подруга, 44-летняя Дон Стерджесс, умерла после контакта с содержимым.

____

Дарья Литвинова в Москве, Джилл Лоулесс в Лондоне и Фрэнк Джорданс в Берлине внесли свой вклад в эту историю.

Отказ от ответственности: этот пост был автоматически опубликован из ленты агентства без каких-либо изменений в тексте и не был проверен редактором запугивания, акции протеста разворачиваются по всей России.

От замерзших улиц Дальнего Востока и Сибири до больших площадей Москвы и Санкт-Петербурга десятки тысяч россиян вышли на митинг в поддержку заключенного в тюрьму лидера оппозиции Алексея А. Навального в субботу, участвуя в крупнейшем общенациональном противостоянии за последние годы между российские власти и критики Кремля.

Протесты в основном привлекали молодых россиян и не сразу представляли серьезную угрозу власти президента Владимира Путина. Но их широкий размах сигнализировал об общей усталости от застойного, пораженного коррупцией политического порядка, в котором жил г-н Трамп.Путин руководил страной два десятилетия.

На острове Сахалин, к северу от Японии, сотни людей собрались перед зданием областного правительства и скандировали: «Путин — вор!» Спустя более 12 часов, когда десятки тысяч протестующих разошлись по центру Москвы, некоторые из них забросали полицейских снежками и пнули машину, принадлежащую внутренней разведке.

К вечеру в 109 городах страны было арестовано более 3100 человек, сообщает ОВД-Инфо, группа активистов, отслеживающая задержания на акциях протеста.Среди задержанных в Москве, а затем освобожденных, была жена г-на Навального Юлия, которая опубликовала в Instagram свою фотографию в милицейской машине.

Василий Зимин, 47-летний партнер московской юридической фирмы, который тащился по слякоти в субботу, сказал, что протестует против безудержной коррупции во время пребывания Путина у власти. Выход на улицы, сказал он, был единственным способом добиться перемен.

«Чашка полна», — сказал он, добавив: «Как ты можешь говорить: «Я не могу больше этого», сидя на диване?»

На Пушкинской площади в Москве люди, окруженные со всех сторон омоновцами, скандировали «Свободу!» когда проезжающие мимо водители сигналили в знак поддержки.Напряженность возросла в конце дня, когда некоторые протестующие прошли маршем к тюрьме, где содержался г-н Навальный, но были отогнаны полицией с дубинками.

К 21:00 в Москве протесты в основном утихли. Но Леонид Волков, главный помощник г-на Навального, сказал, что на следующие выходные запланированы новые демонстрации.

«Без сомнения, вся эта история только начинается», — сказал г-н Волков в прямом эфире на YouTube из неизвестного места за пределами России.

Похоже, это был крупнейший день протеста по всей стране как минимум с 2017 года, хотя было далеко не ясно, подтолкнет ли демонстрация несогласия Кремль к смене курса. В репортаже по государственному телевидению протесты были названы «волной агрессии» и предупредили, что некоторым участникам грозит тюремное заключение.

«Нападение на полицейского является уголовным преступлением», — говорится в сообщении. «Были сняты сотни видеороликов. Все лица на них».

В городах Владивосток на Тихом океане, Иркутск и Новосибирск в Сибири на кадрах видно, как толпы более 1000 человек скандируют: «Мы здесь главные!» и «Мы не уйдем!»

В Якутске, самом холодном городе мира, десятки протестующих в ледяном тумане выдержали температуру минус 60 градусов по Фаренгейту.В Хабаровске, городе на границе с Китаем, который был местом антикремлевских протестов прошлым летом, сотни людей, вернувшихся на улицы, столкнулись с подавляющей силой сотрудников ОМОНа.

«Я никогда не был большим сторонником Навального, но прекрасно понимаю, что это очень серьезная ситуация», — сказал в телефонном интервью 57-летний преподаватель университета Виталий Блажевич о том, почему он вышел на митинг за Мистер Навальный в Хабаровске.

«Всегда есть надежда на то, что что-то изменится», — мистер— сказал Блажевич.

Движение протеста — требование освободить Навального из СИЗО.

Алексей Навальный, 44-летний активист по борьбе с коррупцией, который является самым известным критиком российского президента Владимира Путина, в августе был отравлен боевым нервно-паралитическим веществом в Сибири. покушение со стороны российского государства.

Он был доставлен по воздуху в Германию и выздоровел. А в минувшее воскресенье после вылета домой в Москву его задержали на паспортном контроле.

Российские власти заявляют, что г-н Навальный нарушил условия условно-досрочного освобождения, вынесенного ему шесть лет назад, и пытаются приговорить его к годичному тюремному заключению.

После того, как в понедельник он был заключен в тюрьму на первоначальный 30-дневный срок, его сторонники призвали к протестам, утверждая, что только давление на улицах может предотвратить то, что они называют попыткой г-на Путина оттеснить своего самого популярного оппонента.

Эти акции протеста прокатились по России в субботу, частично организованные господином Путиным.Разветвленная сеть местных офисов Навального. Местные власти не санкционировали протесты — в том числе сославшись на пандемию коронавируса — и пригрозили арестовать всех, кто примет в них участие.

Столкновения полиции и протестующих в нескольких городах, задержано более 3100 человек.

Видеозапись потасовок сотрудников милиции с демонстрантами во Владивостоке и Хабаровске, но немедленных сообщений о массовых столкновениях не поступало. ОВД-Инфо, группа активистов, отслеживающая задержания на протестах, сообщила о 3134 задержаниях по всей стране по состоянию на поздний вечер.

В обычно тихом городе Южно-Сахалинске, рыболовном и энергетическом центре на острове к северу от Японии, к субботним протестам присоединились сотни людей.

Некоторые школы перенесли занятия, а одна организовала турнир по баскетболу, чтобы отвлечь подростков от протестов, сообщила городской журналист Любовь Барабашова.

Милиция не препятствовала сбору протестующих перед зданием правительства области, сообщила г-жа Барабашова. Когда сотрудник милиции объявил в мегафон, что акция незаконна, протестующие в ответ скандировали: «Путин — вор! Свободу Навальному!»

В прошлые годы Кремль выдерживал волны протестов, и не было прямых указаний на то, что на этот раз все будет иначе.Появились сигналы о том, что правительство намерено ответить на протесты новой волной репрессий.

Видео поразительного неповиновения распространилось в социальных сетях.

Когда в Москве наступила ночь, в соцсетях распространились видеоролики, демонстрирующие необычайное неповиновение протестующих и ожесточенные потасовки между ними и полицией.

На кадрах видно, как протестующие забрасывают группу омоновцев снежками. Пение «Позор!» протестующие также бросали снежки в проезжающую правительственную машину с официальным синим светом.После того, как она остановилась, люди бросились к машине и начали ее пинать.

Замечательные акты неповиновения показали, что протестующие в субботу оказались более наглыми, чем российские демонстранты в прошлые годы. По всей стране на видеозаписи видно, как протестующие дерутся с полицейскими, которые бросились на них, размахивая дубинками и пиная их.

Правительственная машина, на которую было совершено нападение, принадлежала ФСБ, российской внутренней разведке, как позже сообщили государственные СМИ. Водитель потерял глаз, сообщает РИА госинформагентство.

Московский ОМОН активно выходил на улицы города, но в целом силовики оказались более сдержанными, чем силовики, применявшие в прошлом году слезоточивый газ, светошумовые гранаты и резиновые пули для подавления протестов в соседней Беларуси. Тем не менее, было много видеороликов, на которых запечатлены жестокие избиения сотрудников милиции в Москве.

Неясно, отвратят ли кадры насилия людей от будущих протестов или послужат активизации движения.

«Если Путин думает, что все самое страшное уже позади, он очень глубоко и наивно ошибается», — заявил помощник президента Леонид Волков. Навальный, — сказал Навальный на YouTube, когда протесты прекратились.

Протесты в эпоху Путина сопровождаются жесткими репрессиями.

Через регулярные промежутки времени в течение двух десятилетий своего пребывания у власти президент России Владимир В. Путин сталкивался с тем, что лидеры большинства стран отмахнулись бы от несущественных протестов нескольких тысяч человек, угрожающих не более чем спорадическими перебоями в движении.

Но каждый раз и снова в субботу в городах по всей России скромные вызовы с улицы превращались в серьезные зрелища инакомыслия благодаря жесткой реакции огромного и часто жестокого аппарата безопасности страны.

В Москве в субботу сотрудники ОМОНа в черных касках и с дубинками начали хватать людей на Пушкинской площади в центре российской столицы еще до начала запланированной акции протеста. То же самое они сделали летом 2019 года во время последнего тура протестов, созванных Алексеем А. Навальным.

Развертывание такого количества полиции и других силовиков, которых иногда больше, чем протестующих, является показателем того, насколько нервно Кремль относится ко всем отклонениям от изображения г-на Путина. Путина в государственных СМИ как божественно назначенного и неприкосновенного верховного лидера России.

США осуждают задержание протестующих, ссылаясь на «защиту прав человека». лидер оппозиции Алексей Навальный «тревожные признаки дальнейших ограничений гражданского общества и основных свобод».

«Соединенные Штаты будут стоять плечом к плечу с нашими союзниками и партнерами в защите прав человека», — говорится в заявлении Госдепартамента, в котором содержится призыв к России освободить г-наНавальный и все задержанные «за осуществление своих общечеловеческих прав».

Ведомство также призвало Россию к сотрудничеству в международном расследовании отравления г-на Навального в августе.

Российские СМИ уже выступили против более раннего заявления США.

Когда посольство США в Москве предупредило американских граждан, чтобы они держались подальше от субботних протестов, российский ведущий новостей использовал предупреждение, чтобы предположить, что Соединенные Штаты на самом деле организовали их.

«Это очень важно: на сайте американского посольства появилась информация о месте и времени проведения несанкционированных мероприятий, запланированных на завтра», — сообщила ведущая новостей российского государственного «Первого канала». «Как говорится, делайте выводы сами».

Российские власти заявили, что начинают уголовное расследование в отношении организаторов акций протеста. А в пятницу в выпуске вечерних новостей на Первом канале около трети программы было посвящено г-ну Навальному — резкое отступление от типичной для государственных СМИ практики его игнорирования.

Представляет ли Навальный угрозу власти Путина?

Опросы общественного мнения — имеющие неопределенную ценность в стране, пропитанной государственной пропагандой и часто боящейся высказываться, — показывают, что президент Владимир Путин не сталкивается с серьезной угрозой своей популярности со стороны лидера оппозиции Алексея Навального.

Ноябрьский опрос общественного мнения, проведенный Левада-центром, независимой и весьма уважаемой организацией по проведению опросов, показал, что только 2 процента респондентов назвали г-на Навального своим первым выбором, когда их спросили, кого бы они выбрали, если бы президентские выборы состоялись в следующее воскресенье. 55% назвали г-на Путина.

Такие опросы, однако, говорят не столько о популярности г-на Навального, сколько об успехах Кремля в притуплении умов многих людей даже к возможности существования альтернативы г-ну Путину, который находится у власти так много лет, что стал, казалось бы, неподвижное приспособление.

Г-н Путин почти наверняка выиграет прямую избирательную гонку против г-на Навального, но отказался допустить имя г-на Навального в президентских бюллетенях или даже произнести его публично.

«Кому он нужен?» Г-н Путин сказал на пресс-конференции в прошлом месяце.

В одном случае, когда г-н Навальный был допущен к участию в голосовании — на выборах мэра Москвы в 2013 году — он набрал 27 процентов голосов и занял второе место после сторонника Кремля. Этот результат настолько обеспокоил Кремль, что г-н Навальный был затем помещен под домашний арест по обвинению в мошенничестве и растрате, которое Европейский суд по правам человека отклонил как политически мотивированное.

Пока г.Навальный, похоже, пользуется поддержкой лишь меньшинства среди широкой публики, его подбадривают многие молодые россияне, которые составляли основную часть толпы в Москве и других местах в субботу и в основном получают свои новости из социальных сетей, а не из государственного телевидения.

Опросы показывают, что оппозиция г-ну Путину также сильна среди профессионалов и среднего класса, особенно в Москве, и показывают, что около трети жителей столицы выступают против правительства.

Голос в толпе: Протестующий объясняет, почему он присоединился к демонстрациям.

60-летний Михаил Дравский, бухгалтер, присоединившийся к акции протеста в Москве, сказал, что его вдохновил не лидер оппозиции Алексей Навальный, а этот момент в истории его страны.

«Я не поддерживаю Навального, но других нет», — сказал г-н Дравский. «Он единственный лидер оппозиции».

Г-н Дравский сказал, что не ожидал, что в результате субботних протестов что-то изменится, но добавил, что проявления несогласия, по крайней мере, иногда, работают. Он вспомнил, как в 1991 году присоединился к протестам в связи с попыткой государственного переворота, предпринятой бескомпромиссными силовиками и военными против Михаила Горбачева, последнего советского лидера.

— Я и тогда не думал, что это сработает, — сказал господин Дравский, — но мне было бы стыдно, если бы я не вышел.

Субботние акции протеста, собравшие тысячи людей из Владивостока на берегу Тихого океана в Москву, расположенную почти в 4000 милях к западу, намного уступали массовым демонстрациям сотен тысяч людей, которые наблюдались в прошлом году в Минске, столице соседней Беларуси.

Но, не бросая прямого вызова власти г-на Путина над Россией, они подняли вызывающий клич в пользу альтернативы, над чем неустанно работали президент и его служба безопасности, чтобы сделать ее невозможной.

«Мы больше не будем этого терпеть. Мы не боимся», — гласил плакат, развешанный на Пушкинской площади.

Отмечая запрет Трампа в Твиттере, Навальный опасается, что это может создать опасный прецедент.

Уличные протесты в России служат ранним тестом того, как решение Twitter запретить бывшему президенту Дональду Дж. Трампу — и другие онлайн-репрессии в Америке — отзовутся во всем мире.

Лидер оппозиции Алексей Навальный выступил против запрета г-ну Трампу, утверждая, что это создало прецедент, который разыгрался в России, когда регуляторы попросили сайты социальных сетей удалить посты, рекламирующие субботние протесты.

«Конечно, во время своего пребывания в должности Трамп писал и говорил очень безответственные вещи», — написал г-н Навальный в Твиттере в этом месяце, отметив, что г-н Трамп «поплатился за это тем, что не был переизбран на второй срок.»

Социальные сети сыграли решающую роль в оказании помощи критикам правительства в России в организации демонстраций.

Собрание или шествие без разрешения на проведение парада или призывы к участию в таком мероприятии являются незаконными в России, и часто безжалостное соблюдение этих законов годами сдерживало политическую оппозицию.

На протяжении почти десяти лет г-н Навальный продвигал незаконные акции протеста, заявляя, что они оправданы для поощрения политических перемен. Он никогда не призывал к насильственным действиям.

Российский телекоммуникационный регулятор заявил, что приказал социальным сетям удалить сообщения, рекламирующие субботние протесты, а высший следственный орган страны заявил, что начал уголовное расследование предполагаемого подстрекательства несовершеннолетних к присоединению.

До сих пор правоприменение было смешанным. Регулятор заявил, что YouTube, Instagram и российская социальная сеть «ВКонтакте» начали выполнять распоряжение генерального прокурора страны об удалении «призывов к участию детей в незаконных массовых мероприятиях».

Но на YouTube подготовленный г-ном Навальным репортаж, в котором он обвиняет президента Владимира В. Путина в строительстве роскошного дворца, остался одним из самых популярных видео в России, набрав более 65 миллионов просмотров. В популярной среди молодежи социальной сети TikTok остался доступным хэштег, посвященный субботним протестам. Видео с этим тегом было просмотрено более 125 миллионов раз.

В одном популярном посте протестующих призвали сообщить полиции, что они американцы, в надежде, что это заставит власти задуматься.

Facebook заявил, что не удаляет сообщения. «Мы получили запросы от местного регулятора об ограничении доступа к определенному контенту, призывающему к протестам», — говорится в заявлении компании. «Поскольку этот контент не нарушает наших стандартов сообщества, он остается на нашей платформе».

Россия борется за то, чтобы молодежь не вышла на улицы.

Девятиклассник из российского города Екатеринбурга на этой неделе спросил своих одноклассников, почему им не нравится президент Владимир В.Вставить.

По словам их учительницы Ирины В. Скачковой, в ответ они процитировали заключенного оппозиционера Алексея Навального: «У Путина дворец построен на украденные деньги, а Путин сам вор».

Драматическое возвращение г-на Навального в Россию из Германии в воскресенье и его немедленный арест, за которым последовала публикация им видеозаписи предполагаемого секретного дворца г-на Путина на Черном море, очаровали многих молодых россиян и побудили власти бороться за сохранение их подальше от протестов.

Некоторые университеты угрожали студентам отчислением, если они будут пойманы на акциях протеста, призывающих к освобождению г-на Навального.

Министерство образования призвало семьи проводить выходные, занимаясь неполитическими мероприятиями, такими как «прогулка в парке или лесу».

Новичок, изобретение времен холодной войны, является излюбленным оружием современных убийц.

Мало кто слышал о нервно-паралитическом отравляющем веществе «Новичок» до 2018 года, когда западные официальные лица обвинили Россию в использовании его при покушении на бывшего шпиона в Великобритании.Это вернулось в заголовки в сентябре, когда Германия заявила, что яд вызвал отвращение у российского диссидента Алексея А. Навального.

Но ученые, шпионы и специалисты по химическому оружию знали о «Новичке» и боялись его на протяжении десятилетий. Это сильнодействующий нейротоксин, разработанный в Советском Союзе и России в 1980-х и 90-х годах, который можно доставлять в виде жидкости, порошка или аэрозоля, и считается, что он более смертоносен, чем нервно-паралитические вещества, более известные на Западе. как VX и зарин.

Яд вызывает мышечные спазмы, которые могут остановить сердце, вызвать накопление жидкости в легких, что также может быть смертельным, и повредить другие органы и нервные клетки.Россия произвела несколько версий «Новичка», и эксперты говорят, что можно только догадываться, как часто они использовались, потому что в результате смерть может выглядеть не более чем зловещим сердечным приступом.

Это мог быть план в случае с Сергеем В. Скрипалем, бывшим российским шпионом, проживающим в Солсбери, Англия. Когда в марте 2018 года г-на Скрипаля нашли в парке в полубессознательном состоянии, не было никаких очевидных причин подозревать отравление — за исключением того, что у его дочери, которая была в гостях, были те же симптомы.

Британские спецслужбы идентифицировали вещество как «Новичок» и обвинили Россию. Это нападение стало крупным международным скандалом, еще больше охладив отношения между Москвой и Западом. Британцы опознали российских агентов, которые, по их словам, прилетели в Великобританию, применили яд к ручке входной двери дома г-на Скрипаля и покинули страну, оставив после себя видеозаписи и химические доказательства.

Правительство президента Владимира В. Путина последовательно отрицает свою причастность, выдвигая ряд альтернативных теорий.А всего за несколько месяцев до теракта в Солсбери Путин заявил, что Россия уничтожила все свое химическое оружие.

Дворец Путина: Очередная провокация главного провокатора России.

За несколько дней до субботних протестов команда Алексея А. Навального опубликовала масштабное расследование, описывающее секретный дворец, построенный для президента Владимира Путина на Черном море.

Опубликованный во вторник, менее чем через 24 часа после того, как г-н Навальный был приговорен к тюремному заключению, отчет стал последним ударом в драматической битве лидера российской оппозиции с г-ном Навальным. Вставить.

Расследование, дополненное планами этажей, финансовыми подробностями и фотографиями интерьера комплекса, стоимость которого, по словам г-на Навального, превышает 1 млрд. себя на зеленом берегу южной России.

Кремль опроверг выводы доклада, который был размещен в сети в виде 113-минутного видеоролика на YouTube и иллюстрированной текстовой версии, в которой пользователям предлагалось публиковать фотографии г-на Путина.Предполагаемая роскошь Путина в Facebook и Instagram. Видео было просмотрено более 65 миллионов раз на YouTube.

«Они будут воровать все больше и больше, пока не обанкротят всю страну», — говорит г-н Навальный в видео, имея в виду г-на Путина и его окружение. «Россия продает огромное количество нефти, газа, металлов, удобрений и леса, но доходы людей продолжают падать и падать, потому что у Путина есть свой дворец».

Иван Нечепуренко и Ричард Перес-Пенья предоставили репортаж.

5 самых продаваемых автомобилей (в России) | Ежедневный драйв | Руководство для потребителей® The Daily Drive

К сожалению, УАЗ 469 «Охотник» не входит в пятерку самых продаваемых автомобилей в России. По правде говоря, эта реликвия времен холодной войны не попала в топ-20. Мы используем классически выглядящий «Хантер» в качестве главного изображения, потому что в наши дни русские машины выглядят чертовски обычными.

Сербы знали его как Застава Корал, мы на короткое время знали его как Юго ГВ. Неудивительно, что народный автомобиль, созданный на основе 20-летней технологии Fiat, построенной за железным занавесом, не особенно хорошо продавался в Соединенных Штатах.В основном мы указывали и смеялись. Для вас, молодежи, Yugo был действительно плохим автомобилем, импортированным из того, что тогда было известно как Югославия, для моделей 1984-1991 годов. Они плохо продавались.

Многое произошло с тех пор, как Юго пришел и ушел. В политическом плане одной большой новостью стал распад Советского Союза. Одним из результатов этой акции стало открытие российской экономики. Россия сейчас импортирует всевозможные потребительские товары, в том числе автомобили. Итак, имея это в виду, на чем сегодня ездят наши друзья, любящие борщ? Можем ли мы по-прежнему показывать пальцем и смеяться?

К сожалению, смеяться нельзя. Российская автомобильная промышленность была гомогенизирована из-за подверженности этой страны потребительству. Российские покупатели автомобилей, у которых есть деньги на покупку автомобиля, хотят и ожидают тех же характеристик, которые нужны покупателям везде.

Прохладнее на юге: бразильские грузовики Chevrolet

Нет ничего похожего на трагически плохой восточногерманский Trabant, который больше не продается в России, а через сербскую базу Zastavia (юго-производитель) все еще производит недорогие автомобили, новые автомобили выглядят убедительно современно.

Итак, что сегодня популярно среди российских автопокупателей? Здесь представлена ​​пятерка самых продаваемых автомобилей в России за 2013 год. Отметим, что два из них — отечественные, остальные — импортные. Все, однако, по цене значительно ниже стартовой цены автомобилей, продаваемых здесь, в Штатах. Кредит на более низкие уровни стандартного оборудования и менее мощные трансмиссии для большей части этого ценового разрыва.

Тест-драйв: Трабант 600 1962 года выпуска

 

Лада Гранта

Лада Гранта

Продажи за 2013 год : 167 000

Базовая цена (руб./$): 314 000/8650

Базовый двигатель : 87-сильный 1,6-литровый 4-цилиндровый

Представленная в 2013 году Granta была разработана совместно российским АвтоВАЗом и Renault. Стандартный 8-клапанный двигатель выдает всего 87 лошадиных сил, но доступный 16-клапанный 1,6-литровый двигатель выдает солидные 106.

 

Хендай Солярис

Хендай Солярис

Продажи за 2013 год : 114 000

Базовая цена (руб./$): 474 000/13 100

Базовый двигатель : 107-сильный 1,4-литровый 4-цилиндровый

Солярис должен выглядеть знакомо. Эта глобальная малолитражка больше известна в Штатах как «Акцент», а в ряде бывших советских стран-сателлитов — как «Верна». Москвичам с ведущей ногой доступен 121-сильный мотор объемом 1,6 литра.

В Китае горячо: самые продаваемые китайские автомобили знакомы больше, чем вы думаете

 

Киа Рио

Киа Рио

2013 Продажи : 89 800

Базовая цена (руб./$): 479 000/13 200

Базовый двигатель : 107-сильный 1,4-литровый 4-цилиндровый

Мало того, что Rio является двоюродным братом Hyundai Solaris, это почти тот же Rio, который мы можем купить здесь, в США. стандартный российский автомобиль 107-сильный 1.4.

 

Рено Дастер

Рено Дастер

2013 Продажи : 83 700

Базовая цена (руб./$): 479 000/13 200

Базовый двигатель : 132-сильный 2,0-литровый 4-цилиндровый

Известный как Dacia Duster во многих странах-сателлитах бывшего СССР, в которых он также продается, Duster производится дочерней компанией Renault Dacia в Румынии. Базовый Duster поставляется с передним приводом, хотя полный привод доступен на моделях более высокого уровня.

 

Фольксваген Поло

Фольксваген Поло

2013 Продажи : 72 600

Базовая цена (руб./$): 525 000/14 500

Базовый двигатель : 60-сильный 1,2-литровый 4-цилиндровый

Volkswagen Polo доступен на стольких рынках по всему миру, что неудивительно, что он ездит по улицам Санкт-Петербурга и Омска. Также доступна крутая модель AWD Cross, которая немного похожа на крошечную Audi allroad.

 

УАЗ 469 «Хантер»

УАЗ 469 «Хантер»

2013 Продажи : 6200

Базовая цена (руб./$): 299 000/8300

Базовый двигатель : 112-сильный 2,7-литровый 4-цилиндровый

Признание: 469 не входит в этот список, на самом деле это своего рода торговая собака. Мы просто включили грузовик, потому что он выглядит круто и соответствует нашим ожиданиям относительно того, как должен выглядеть русский автомобиль. Модель 469, получившая название Hunter, но ласково известная как kozlik («козел»), почитается за свою универсальность и механическую простоту. При цене около 8000 долларов это тоже что-то вроде сделки.

5 самых дешевых автомобилей 1989 года

Подписывайтесь на Тома в Твиттере

 

 

 

 

Автор: Том Аппель 25 августа 2014 г. 22 марта 2019 г.

Основной боевой танк Т-80 (1979 г.)

СССР (1976) Основной боевой танк — 5404 построено

Бак турбинный

Самой примечательной чертой этого советского ОБТ была его турбина, использовавшаяся в качестве основного двигателя. Это был действительно первый обычный ОБТ, оснащенный турбиной, предшествовавший M1 Abrams после двух лет эксплуатации.Можно было бы утверждать, что первым газотурбинным танком был новаторский шведский S-танк, но последний ни в коем случае не был обычным ОБТ (скорее усовершенствованной истребитель танков САУ, чем ОБТ по всем стандартам). Он был произведен больше, чем более современный ОБТ Т-90, и в своей окончательной версии Т-80У в значительной степени экспортировался. Это был первый советский ОБТ 3-го поколения.

Эта старая концепция, восходящая к 1949 году, разрабатывалась, возможно, 40 лет, и материализовалась только в 1970-х, и последний танк позаимствовал детали у Т-72, ​​а другие у Т-64.Вначале эксперты НАТО часто путали его с последним, он имеет те же семейные черты современных советских ОБТ, но в любом случае был особой ветвью ОБТ. Гораздо дороже Т-72, ​​он, как и ранее Т-64, считался отечественным «элитным ОБТ», требующим особого ухода, в отличие от серийного, простого в производстве и обслуживании Т-72, ​​он не предназначался для экспорта. Его скорость, но ограниченная дальность действия делали его пригодным только для бронетанковой тактики «кавалерийского типа», наряду с более традиционными ОБТ на великих равнинах Восточной Европы.Никогда не экспортировавшийся до 1990-х годов (Украиной) и полностью переработанный как Т-80УМ, он еще в Украине породил Т-84 Оплот.

Фон

Скорость всегда ценилась как форма активной защиты, особенно когда орудия были нестабилизированы. Это уменьшало вероятность поражения быстро движущейся цели даже на относительно коротких дистанциях. Советские военные влюбились в скорость танков еще в 1929 году, закупив в США танки Кристи, которые были реконструированы в СССР и скопированы как серия БТ, предок знаменитого Т-34.

В конце 1940-х годов, с наступлением эпохи реактивных двигателей, турбины казались многообещающей альтернативой обычным двигателям.
Советские инженеры, всегда имевшие нестандартные подходы, уже разработали (по официальным спецификациям) первый чертеж танка с газотурбинным двигателем в 1949 году. Для Т-64 был разработан самый плоский, самый маленький и легкий поперечный двигатель, чтобы обеспечить низкую и короткий силуэт. В то время как американские танки, казалось, становились больше с каждым поколением, Советы пошли прямо противоположным путем.

Раннее развитие

Конструктором турбинного бака 1949 г. был А.Ч. Старостиенко для Ленинградского Кировского завода (ЛКЗ). Имевшиеся тогда газотурбинные двигатели были некачественными и дело быстро закрыли. Однако в 1955 году на ЛКЗ под руководством Г. А. Оглоблина было построено два прототипа мощностью 1000 л.с. (746 кВт) с новыми газотурбинными двигателями. В 1957 году группа под руководством Йозефа Котина построила еще два прототипа («Обьект 278»). Оба были гибридами вместительных тяжелых танков ИС-7 и Т-10 с возможностью установки большого газотурбинного двигателя ГТД-1.Они весили 53,5 тонны и были вооружены 130-мм танковой пушкой. Максимальная скорость составляла поразительные 57,3 км/ч (35,6 миль/ч), но из-за большого расхода топлива запас хода сократился всего до 300 км (190 миль). На этом развитие остановилось, так как после смерти Сталина у тяжелых танков все равно не было будущего.

Однако в 1963 году ОКБ Морозова разработало революционные танки Т-64 и Т-64Т. На обоих использовался газотурбинный двигатель ГТД-3ТЛ мощностью 700 л. с. (522 кВт), испытанный до 1965 года. Позже группа Уралвагонзавода Л.Н. Карцева создала танк «Обьект 167Т», в котором использовался модернизированный газотурбинный двигатель ГТД-3Т мощностью 801 л.с. (597 кВт). .В 1966 г. ракетный танк «Обьект 288» был более радикальным, получив не менее двух авиационных газотурбинных двигателей ГТД-350 общей мощностью 691 л.с. (515 кВт). Испытания показали, что эта схема ничем не лучше единственной, разрабатываемой с 1968 года на установке КБ-3, Кировском заводе и ВНИИ Трансмаш.

Турбобак сборной ЛКЗ 1969 года разработки Николая Попова, получивший обозначение «Обьект 219 СП1». Позже он был переименован в Т-64Т, оснащенный многотопливным газотурбинным двигателем ГТД-1000Т мощностью 1000 л.с. (746 кВт).Во время испытаний стало ясно, что это улучшило динамические характеристики, но также потребовало полной замены трансмиссии и гусеничной системы, чтобы выдержать рекордные характеристики. В этом случае «Обьект 219 СП2» получил ведущие колеса и опорные катки большего размера, а также шесть опорных катков (вместо пяти).

Башня доработана под штатную 125-мм танковую пушку 2А46 с автоматом заряжания и каруселью боеприпасов Т-64А. Остальное оборудование было общим с Т-64А. Этот гибрид ЛКЗ был достаточно удачным и практичным, дешевым, поэтому за ним последовала серия прототипов для дополнительных испытаний.После не менее семи лет модернизаций и постепенных модификаций во многих аспектах танк был принят на вооружение как Т-80.

Производство

Т-80 был принят в 1976 году, но производство продолжалось до 1992 года, после распада СССР с общим количеством 5405 основных боевых танков. Они были большим шагом вперед по сравнению с Т-64 и тем более с Т-72, ​​а также одними из первых основных боевых танков третьего поколения, поступивших на вооружение во всем мире. В то же время Германия и США все еще изо всех сил пытались закрыть свой чрезмерно амбициозный проект MBT-70, и через два года после того, как обе страны выпустили свои собственные MBT, M1 Abrams и Leopard 2.

Поэтому за два года Советский Союз имел в своем распоряжении сотни самых совершенных в мире ОБТ для любого западного наступления, световых лет от М60, на тот момент самого распространенного ОБТ НАТО. Однако некоторые аналитики годами считали его простым улучшением Т-72, ​​тогда как он был тесно связан с Т-64. На самом деле Т-64, Т-72 и Т-80 внешне были похожи и были вооружены одной и той же пушкой. Настоящая разница заключалась в характеристиках и в том факте, что Т-64 и Т-80 были меньше и короче, чем Т-72.Они также были укомплектованы, по общему мнению, гораздо лучшими экипажами, как элитные танки.

В конструкции Т-80 к конструкции Т-64 был добавлен не только газотурбинный двигатель (в течение многих лет отрицаемый западными аналитиками), но и скомпрометирован использованием компонентов подвески Т-72. Очень высокая удельная мощность и надежность сделали его, безусловно, самым мобильным танком в мире, хотя он по-прежнему страдает от проблем с дальностью полета. Теперь общеизвестный и установленный факт, что турбина имела большой расход даже на холостом ходу.Позднее бюро Морозова попытается создать параллельную разработку (Т-80УД) с серийным турбодизелем.

M1 Abrams имел гораздо большую газовую турбину мощностью 1500 л. впоследствии признан менее маневренным, чем Т-80. Однако ничего не известно о сравнительном шуме, производимом турбиной Т-80. Как и Т-64, Т-80 мог стрелять ПТРК 9К112 «Кобра» (AT-8 Songster) через основное орудие с увеличенной досягаемостью за пределами практической дальности 2500 м своей 125-мм пушки.

Конструкция танка Т-80А

Защита
Компоновка «турбинного танка» была очень похожа на Т-64. Корпус был довольно низким, с сильно выраженным наклоном лобового стекла (ламинированная броня) и сварным из стальной RHA, предполагаемой с такой же толщиной брони, как у Т-64. Отделение механика-водителя располагалось по средней линии, а в двухместной башне наводчик располагался слева, а командир справа. Помимо композитной брони на башне и корпусе, резиновые щитки и борта защищают борта и нижнюю часть корпуса от РПГ.На Т-80У и Т-80УМ1 применялась динамическая защита и усиленная броня. Активная защита включает системы АПС «Штора-1» и «Арена», а также АПС «Дрозд» (установлено ограниченное количество). Экипаж был защищен РХБ, а в моторном отделении и башне имелись автоматические огнетушители галонового типа. Также на башне использовались дымососы, от трех до шести на борт, а также обычный выхлопной дизельный дозатор для создания белого облака.

Мобильность
Газотурбинный двигатель Т-80 развивал мощность 1000 лошадиных сил вместо дизельного двигателя мощностью 750 лошадиных сил, хотя более поздние Т-80 вернулись к дизельному топливу по причинам, которые мы скоро увидим.Коробка передач имела пять передних и одну заднюю передачу (а не семь передних, одну заднюю). Вместо гидропневматической подвески Т-64 использовались хорошо зарекомендовавшие себя торсионы, а гусеницы лежали на шести кованых стальных алюминиевых обрезиненных опорных катках. Были также задние звездочки и передние направляющие колеса. Гусеницы также были немного шире и длиннее, чем на Т-64, что давало меньшее давление на грунт.

Вооружение
В башне установлен тот же 125-мм гладкоствольный 2А46, что и у Т-72. Он может стрелять как стандартными боеприпасами различных типов, от осколочно-фугасных до кумулятивных и APFSDS, так и противотанковыми управляемыми ракетами. Система подачи — автомат заряжания Корзины, вмещающий до 28 выстрелов (двухчастных) в карусели, расположенной под полом башни. Дополнительные патроны также хранятся внутри башни. Этот зарекомендовавший себя автомат заряжания эффективен и надежен, а также прошел боевые испытания с середины 1960-х годов. Метательный заряд содержится в полусгораемой гильзе. Только небольшая металлическая опорная плита выбрасывается после завершения.Процесс загрузки занимает от 7,1 до 19,5 секунд в зависимости от исходного положения карусели.

Пулемет ПКТ

Известные проблемы
Помимо обычного неудобного и тесного салона, неприемлемого для натовских экипажей, Т-80БВ, использовавшиеся в боях в Чечне, оказались весьма уязвимыми и склонными к катастрофическим взрывам. Причиной, названной американскими и российскими экспертами, была уязвимость хранимых полугорючих метательных зарядов и ракет при попадании струи расплавленного металла проникающих кумулятивных снарядов. Западный танк действительно хранил свои снаряды в отдельном от боевого отделения укладке, используя бронированные противовзрывные двери, «выдувные» панели. Последний Т-84 Оплот, украинская версия Т-80, имеет совершенно новую башню с бронированным отсеком для боеприпасов, чтобы предотвратить случайную детонацию.

125-мм пушка 9К112 «Кобра» ПТРК

Т-80Б (1978 г.)

Эта первая эволюция базового типа произошла быстро и характеризовалась новой башней с новым лазерным дальномером, системой управления огнем и даже новым автоматом заряжания, модифицированным для работы с ПТРК 9М112-1 «Кобра».Этому приписали 80% точных попаданий с ходу. Со стороны защиты использовалась улучшенная композитная броня.
В 1980 году эта версия получила двигатель мощностью 1100 л.с. В 1982 году его оснастили новым орудием.
В 1985 году он получил комплектующие для улучшенной реактивной брони. Он имел эквивалентную защиту 400 мм от кумулятивных боеголовок. Прицельная дальность для боеприпасов составляет от 4000 м для кинетических кумулятивных боеприпасов, 5000 м для осколочно-фугасных и около 10000 м при использовании системы «боковой уровень». Дальность ночного прицела ТПНЗ-49 в активном режиме составляла 1300 и 850 м в пассивном. Точность ПТРК «Рефлекс», усиленная лазерным лучом, позволяет вести точное целеуказание в движении на любой скорости.

Т-80БВ/УМ (1985 г.)

В дополнение к модификациям, показанным выше, БВ вводит новую динамическую защиту (ДЗ), а УМ получает новый тепловизионный прицел «Буран» вместо «Луна ИК».

Т-80У (1985 г.)

Т-80У («У» означает «улучшение», что означает «улучшенный») был разработан СКБ-2 в Ленинграде по корпусу, работая с Морозовским бюро над башней и вооружением.Т-80У использует ВДЗ «Контакт-5» (см. далее), имел улучшенный прицел и ПТРК 9К119 «Рефлекс» (с 1990 г.).

Развитие Т-80А, с 1990 года он оснащался газовой турбиной ГТД-1250 мощностью 1250 л.с. (919 кВт) для увеличения дальности полета. Последний был создан на основе двигателей ГТД-1000Т и ГТД-1000ТФ, используемых на основных серийных Т-80. Эта новая газовая турбина была многотопливной и могла работать как с высокооктановым авиационным бензином, так и с дизельным и низкооктановым бензином. Он также был очень надежным, стабильным для лучшего срока службы.Он также имел встроенную автоматическую систему удаления пылевых отложений, но при этом сохранял относительно высокий расход топлива. Основное орудие снабдили системой управления огнем 2А46 в усовершенствованной башне. Для десантных переходов ему дали новый глубоководный аппарат «Брод-М».

Т-80У предшествовал прототип Объект 219АС, переходная модель, в которой использовалась башня Т-80У, но Контакт-1/ЭРА вместо нового Контакт-5. Некоторые из этих Объектов 219А вообще не имеют динамической защиты. Командирский вариант (Т-80УК) оснащен АПС «Штора-1» и тепловизионным ночным прицелом ТО1-ПО2Т (ночная дальность около 6400/4600 метров).Для сравнения базовый тепловизионный ночной прицел составляет около 1750/1500 метров.

Т-80У 2002 г. в Кубинке

В плане защиты на Т-80У была установлена ​​динамическая защита (ДЗ) второго поколения «Контакт-5», хорошо зарекомендовавшая себя против снарядов APFSDS, которые могут в значительной степени рассеивать энергию от M829A1 «Серебряная пуля». «Контакт-5» также был интегрирован в корпус. Это дало эквивалент 780/1320 мм RHAe против снарядов APFSDS / HEAT. Он имеет резиновые боковые юбки во всю длину для защиты бортов, причем первые три являются жесткими, бронированными и снабжены подъемными ручками.

Командирский пулемет простой шкворневой. Для основного орудия предусмотрена управляемая ракета 9М119 «Рефлекс» (АТ-11 Снайпер), каждая из которых имеет пенетратор с удлиненным стержнем (HVAPFSDS) 3БМ46. Для активной маскировки вне дымовых прожекторов специальная маскировочная краска искажает внешний вид танка в видимом и ИК диапазонах. Система управления огнем 1А46 включает в себя лазерный дальномер, баллистический вычислитель, усовершенствованный главный прицел наводчика 1Г46 и тепловизионные прицелы.

Эти новые комплексы в сочетании с 125-мм гладкоствольной пушкой Д-81ТМ «Рапира-3» обеспечивают точное поражение и уничтожение Т-80У целей на дальности до 5 км (ПТУР и БТР/БПС). .Опытный экипаж смог успешно на международной выставке ракет поразить без промаха 52 цели на дальности до 5 км.

Т-80УМ-1 на выставке в Омске, 2009 г.

Т-80 УМ (1990 г.)

На Т-80У(М) 1990-х годов были установлены тепловизионный прицел наводчика ТО1-ПО2 «Агава» и управляемая ракета 9М119М «Рефлекс-М», а позже — усовершенствованный вариант 125-мм пушки 2А46М-4 и прицел наводчика 1Г46М. Как низкие боевые характеристики Т-80, так и большой расход топлива побудили российское командование унифицировать танк Т-90.Омский танковый завод в Сибири с тех пор с этим решением остался без заказов, но попробует продать Т-80 на экспортном рынке. Южная Корея и Китай импортировали его в небольшом количестве, а также Пакистан и Кипр. В этой перспективе Т-80УМ1 предназначался только для экспорта, учитывая системы активной защиты от Т-80УМ2 «Черный орел».

Т-80УД Береза ​​(Украина, с 1987 г.)

Морозовское бюро разработало дизельный вариант Т-80УД с 6-цилиндровым многотопливным двухтактным турбопоршневым дизельным двигателем 6ТД-1 мощностью 1000 л.с.Это позволяло работать при температуре топлива до 55 ° C и преодолевать брод глубиной до 1,8 м. Моторный отсек и установка дымовых минометов, ящики для хранения в башне — все отличается от российского Т-80У. В комплект также входит дистанционно управляемый командирский пулемет.

500 были построены на заводе имени Малышева в 1987-1991 годах, что стало важным дополнением для украинской армии после распада СССР. Наряду с производным Т-84, этот танк сегодня является основой украинских ОБТ и останется таковой в будущем.

Другие варианты

Т-84 (Украина, 1999 г.) : Дальнейшее развитие с дизелем мощностью 1200 л.с., новой сварной башней.
Т-80БВД (Украина, 2002 г.) : Модернизация ХКБМ, включающая дизельный двигатель 6ТД, дистанционно управляемый командирский пулемет, улучшенную оптику. Он остается на демонстрационном стенде, но еще не продан. Chonma-ho V

Северокорейский Т-80У
Танк Т-80УМ2/Черный орел : Отмененный проект. Несколько российских прототипов, показанных на выставках, с более длинным шасси и дополнительной парой опорных катков, а также очень большой башней с отдельным отсеком для боеприпасов.

Экспорт

Армения: 20 в эксплуатации.
Беларусь: 95 в 2000 г., 90 сегодня.
Кипр: 27 Т-80У и 14 Т-80УК заказаны в 1996 г., 25 Т-80У и 16 Т-80УК позже — всего 82
Египет: 14 Т-80УК, 20 Т-80У приобретены в 1997 г. Южная Корея : 33 Т-80У заказаны в 1995 г., два Т-80УК в 2005 г., сейчас списаны.
Пакистан: 320 Т-80УД заказаны в 1996 г. на Украине, последний раз доставлены в 2002 г. В них интегрированы многие технологии, общие для Т-84.
Китайская Народная Республика: 50 (200 заказано в 1993 г.) Т-80У, полученные для оценки, используемые для разработки ОБТ Тип 96.
Россия: 3144 активных, 1856 на хранении в 1995 г., всего 271 активный в 2005 г. версии Т-72 отказались от конструкции. В некоторых источниках также говорится, что Казахстан также закупил некоторые, но без точности.Однако, согласно наиболее надежным источникам, в настоящее время на вооружении находятся только ОБТ Т-72 различных типов. Также в 1992 году Великобритания закупила несколько танков Т-80У для оборонных исследований и разработок через специально созданную торговую компанию, предназначенную для их поставки в Марокко, предложив по пять миллионов долларов за штуку.

После оценки на их полигоне один был передан в США, испытан на Абердинском полигоне (а позже четыре украинских ОБТ Т-80УД). Слабые места и недостатки были должным образом отмечены.Это было официально подтверждено в январе 1994 года Министерством обороны. Южнокорейские танки были переданы в счет погашения долгов России, возникших во времена существования Советского Союза. Россия также пыталась продать Т-80 Турции и Греции. Швеция также включила Т-80 в соревнование по модернизации своих бронетанковых бригад в начале 1990-х годов вместе с Leclerc, но вместо этого был выбран модернизированный Leopard 2 ( Strv 122 ), а Leopard 2A4 ( Strv 121 ) были сохранены для упрощения логистики.

Т-80 в бою

Т-80 поступил на вооружение в начале 1980-х, очень постепенно из-за неоднократных проблем с прорезыванием зубов. 1900 человек были поставлены на вооружение в 1985 году, 4000 — в 1990 году и 4839 — во время распада СССР, с тех пор перешли к государствам-правопреемникам (Украина, Беларусь и Казахстан), хранились и экспортировались. Т-80У так и не были развернуты в Европе. Вместо этого Т-80Б и Т-80БВ дислоцировались в Восточной Германии в период с 1986 по 1987 год. Их скорость вызвала у НАТО опасения, что целые советские бронетанковые бригады могут добраться до моря менее чем за две недели, и привела к разработке новых ПТУР и атак. вертолеты.

Т-80У во время попытки путча в Москве в 1991 году.

Но вместо большого ажиотажа на открытых равнинах Восточной Европы Т-80 были развернуты в августе 1991 года, когда коммунисты и военачальники союзников пытались свергнуть Михаила Горбачева. Т-80УД 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии были запущены по улицам Москвы безрезультатно, поскольку попытка государственного переворота не удалась, экипажи отказались стрелять по зрителям и парламенту (см. выше). После этого около 460 Т-80УД остаются на вооружении 2-й гвардейской Таманской мотострелковой дивизии и 4-й гвардейской Кантемировской мотострелковой дивизии.Это все еще дорогостоящий танк в эксплуатации. Во время конституционного кризиса 1993 года в России (4 октября) шесть ОБТ Т-80УД — 12-й гвардейский танковый полк и 4-я гвардейская Кантемировская танковая дивизия — заняли позиции на мосту напротив российского парламента и обстреляли его. В том же июле 1998 года одиночный Т-80 (майор Игорь Беляев) проехал перед зданием администрации Новосмоленска, целясь в него в знак протеста против невыплаты зарплаты за несколько месяцев.

Чеченская война: унижения и споры
Настоящим испытанием стало использование Т-80Б и БВ (безуспешно) для захвата мятежных городов.Огромные танковые потери были понесены, в частности, в Грозном. Экипажи не были обучены и подготовлены к противостоянию с ветеранами советской войны в Афганистане, очень мобильными и хорошо вооруженными РПГ-7В и РПГ-18. У них отсутствовала реактивная броня или не было взрывных вставок. Было даже обнаружено, что некоторые «ящики» остались пустыми. Противотанковый огонь разумно велся по наименее бронированным точкам машин, при необходимости с таким количеством попаданий, какое было необходимо.
В целом для выведения из строя Т-80 было достаточно от трех до шести попаданий РПГ, причем было замечено, что в большинстве случаев уязвимым местом был автомат заряжания из-за проникающих попаданий в их бортовую броню, взорвавший запасенный готовый порох в вертикальном положении.Их предполагалось прикрывать опорными катками с бортов, но чаще всего мятежники располагались в подвалах и вообще на господствующих позициях или, наоборот, в подвалах, тогда как Т-80 страдали минимальным возвышением и углублением орудия и не в состоянии ответить.

Всего за первый месяц было уничтожено 225 танков (около 10% танков, задействованных в этой кампании). Это побудило генерал-лейтенанта А. Галкина (начальника бронетанкового управления) убедить МО после войны прекратить любые поставки или закупки танков с газотурбинными двигателями. Это привело к новым тактическим задачам, таким как поддержка отрядов пехоты с безопасного расстояния. С другой стороны, некоторые офицеры утверждали, что Т-72, ​​дислоцированные в городских районах, работали так же плохо, и в любом случае присланные экипажи не были должным образом обучены выполнению этих задач и не имели правильной тактики. В результате Т-80 были исключены из боевых действий во второй чеченской войне и войне на Украине. Неизвестно, какие запасы на будущее у Т-80. Новые наступательные действия могут исходить от иностранных дислокаций, так как их применение в России сократилось до символических цифр, а для украинских пока ничего не закрыто, не модернизированных до последнего уровня Т-84 и еще в значительном количестве.

Ссылки и ресурсы

Т-80 на википедии
Т-80У на fprado.com
Т-80 на военном заводе
Т-80У на армейской технике
Т80УД на сайте Морозова
Т80 на сайте Armyrecoignition.net
Объект 480 обходной
Т -80БВ прогулка
Т-80УД на военном заводе
Еще фотографии Т-80 на Викискладе
Статья о чеченских потерях — национальный интерес
Т-80У на Викискладе
Т-80БВ на Викискладе
Т-80Б на Викискладе
видео

Технические характеристики Т-80Б

Размеры (Д-Ш-В)

9. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Next story Что значит сметана термостатная: Термостатная продукция Previous story Книги которые развивают мышление: Что почитать для интеллектуального развития Бизнес идеи Бизнес советы Работа для детей Работа для домохозяек Работа для женщин Работа для мам Работа для мужчин Бизнес идеи Работа для пенсионеров Новости