Дополнительные услуги в автосервисе: Виды услуг автосервиса — все что нужно знать

Виды услуг автосервиса — все что нужно знать

Услуги автосервиса широко востребованы не только из-за того, что там работают широкопрофильные специалисты, но и потому, что на станции технического обслуживания имеется необходимое оборудование для выполнения практически любых ремонтных работ в конструкции автомобиля. Такое техническое оснащение позволило заменить ручные методы ремонта, что уменьшило сроки его выполнения и улучшило качество конечного результата. Поэтому специалисты рекомендуют обращаться в автосервис для прохождения технического обслуживания или в случае возникновения поломки. Рассмотрим перечень выполняемых работ в автосервисе, которые пользуются большим спросом.

Слесарный ремонт

Эта категория ремонта представляет собой сочетание мероприятий, выполняемых для проведения диагностики и устранения неисправностей в конструкции автомобиля с одной целью — поддержание его работоспособности. Необходимость в слесарном ремонте возникает по причине износа движущихся и работающих под высокими нагрузками деталей.

По мере их выработки появляется стук, скрипы, увеличиваются зазоры между комплектующими, снижается эффективность работы и, в конечном результате, по цепочке функционирование всех комплектующих ухудшается. Чтобы это предотвратить, выполняют слесарный ремонт автомобиля, который бывает двух видов.

Текущий

Данный вид слесарного ремонта рассчитан на диагностику и, в случае выявления мелких неполадок, их устранение. При таком подходе выполняют замену поршневых колец, элементов системы амортизации, деталей тормозной системы и прочее.

Капитальный

При таком ремонте автомобиль разбирается и определяется степень износа каждой детали. Комплектующие, имеющие степень износа выше рекомендованной производителем, подлежат замене.

Кузовной ремонт

Нарушение целостности кузова, его геометрии, или появление вмятин сегодня легко можно исправить, не говоря уже о смене лакокрасочного покрытия. Но обо всем по порядку.

Удаление вмятин и рихтовка

Появление незначительных вмятин исправляется даже без покрасочных работ при условии, что лакокрасочное покрытие не разрушено. Для этого используют резиновый молоток в легкодоступных местах или специальные крючки, рычаги и клюшки на труднодоступных участках кузова. Если нарушена геометрия, для устранения этой проблемы используются специальные стенды для восстановления кузова на СТО.

Сварочные работы

Нарушение целостности кузова исправляется посредством сварочных работ. Для этого используются два типа оборудования: электродный сварочный аппарат и плазменная резка. При использовании этих приборов, вдоль сварочного шва железо не деформируется, а сваренные стык в стык металлические элементы кузова надежно соединяются друг с другом.

Покраска

Под покраской подразумевается несколько этапов:

• работа с кузовом на специальном посте подготовки;

• обработка лакокрасочным материалом в покрасочной камере;

• сушка в сушильной камере.

В покрасочной камере создаются такие условия, где даже в воздухе отсутствуют загрязнения, способные ухудшить качество конечного результата. Условия, создаваемые в сушильной камере, способствуют скорейшему и равномерному высыханию краски.

Техническое обслуживание

К техническому обслуживанию относится ряд мероприятий, направленных на диагностику и предотвращение серьезных поломок. Самое простое обслуживание — ежедневное, которое владелец машины выполняет самостоятельно, проверяя уровень масла, регулировку зеркал и наличие омывательной жидкости. Далее обслуживание делят в зависимости от выполняемых работ:

• нулевое — выполняется для новой машины с пробегом в пару тысяч километров;

• второе и последующие — следует проводить ежегодно, после рекомендованного производителем пробега, обычно каждые 10-15 км;

• сезонное выполняется два раза в году, чтобы подготовить автомобиль к холодному или теплому сезону.

При проведении обслуживания используется широкий перечень оборудования:

Это далеко не полный перечень требуемых устройств: необходимые стенды со станками приобретаются в зависимости от профиля автосервиса.

Дополнительные услуги автосервиса

Кроме основных ремонтных работ, имеющих высокий спрос среди владельцев авто, многие автосервисы предлагают дополнительные услуги. Они не влияют на функционирование основных силовых агрегатов автомобиля, но при этом повышают его функциональность и уровень безопасности.

Установка охранных систем

Речь идет не только об автосигнализации, но и о механической защите. Данная услуга может быть как бюджетной, что характеризуется простой установкой иммобилайзера, так и дорогой, когда создается комплексная защита автомобиля.

Установка мультимедиа

Данная услуга предусматривает установку в салоне автомобиля качественной аудио и видеоаппаратуры. Также возможна интеграция специального устройства для воспроизведения аудиофайлов в формате MP3 в старые магнитолы, не поддерживающие данный формат.

Сетка для защиты радиатора

Заводские сетки радиатора изготавливаются из пластика с минимальным расстоянием между ребрами в 2 сантиметра. Чтобы исключить попадание в радиатор постороннего мусора, имеющего меньший размер, рекомендуется установка защитной сетки.

Шумоизоляция авто

После проведения мероприятий по шумоизоляции, заметно снижается уровень шума, поступающего в салон автомобиля с улицы. Кроме того, такие явления, как дребезжание отдельных элементов кузова, посторонние скрипы и стуки полностью устраняются.

Антидождь

Данное предложение автосервисов подразумевает нанесение на лобовое стекло тончайшего покрытия с высокими водоотталкивающими свойствами. Благодаря такому покрытию, на скорости свыше 60 км/ч дождевая вода будет эффективнее стекать по стеклу, практически без помощи дворников.

Это повышает видимость водителя в плохую погоду и, соответственно, улучшает уровень безопасности.

Антизапотеватель

Установка данного приспособления позволяет предотвратить запотевание лобового стекла в салоне, а потому видимость не ухудшается при разности температур внешней и внутренней стороны стекла. Эксплуатационный срок антизапотевателя составляет примерно 4 месяца, а потом он подлежит замене, так как его эффективность снижается.

Тонировка стекол

Благодаря тонировочной пленке можно не только улучшить внешний вид экстерьера автомобиля, но и сделать пребывание в салоне более комфортным. Это обусловлено поглощением части солнечных лучей пленкой. Чем она темнее, тем больше световых лучей поглощается.

Используемое оборудование

Без наличия специального оборудования, большинство ремонтных работ было бы невозможно выполнить. Рассмотрим самое востребованное среди станций технического обслуживания.

Подъемное оборудование

Используется для подъема автомобиля с целью получения доступа к его нижней части или для парковки. Различают такие виды автомобильных подъемников:

• 2-х стоечные;

• 4-х стоечные;

• ножничные;

• плунжерные;

• парковочные.

Самое большое распространение получили 2 и 4-х стоечные подъемники. Парковочные подъемные системы используются, чтобы компактно разместить автомобили друг над другом.

 

Стенды для диагностики и регулировки

С помощью данных стендов можно выполнить максимально точную диагностику и настройку таких систем и узлов:

• тормозная система;

• направление светового потока;

• ходовая часть;

• система амортизации;

• уровень выброса вредных веществ;

• шины, коррекция геометрии колесного диска;

• двигатель внутреннего сгорания;

• рихтовка кузова и восстановление его геометрии.

Стенды диагностики и регулировки относятся к самому дорогостоящему оборудованию.

Гаражное оборудование

Кроме сложных и многофункциональных ремонтных стендов, мастера на СТО часто пользуются такими устройствами:

• подкатный кран — чаще всего используется для демонтажа/монтажа автомобильного двигателя;

• домкраты и стойки для легковых авто — используемые для шиномонтажа;

• зарядные приборы для аккумуляторной батареи и пуско-зарядные устройства для запуска двигателя без аккумулятора;

• оборудование для замены смазочного материала;

• компрессоры поршневые — для создания давления в пневматических и гидравлических сетях, необходимого для функционирования ручного инструмента.

Это основное оборудование, которое должно быть на каждом СТО, предлагающем широкий перечень услуг. Если бюджет на его покупку ограничен, следует начинать с приобретения подъемных механизмов и ручного инструмента. Остальные устройства и приспособления приобретаются по мере развития СТО.

Как повысить прибыль автосервиса

Чтобы повысить прибыльность СТО, необходимо регулярно реализовывать креативные идеи для автосервиса, чтобы обойти конкурентов. Все они должны быть направлены на то, чтобы клиенту было удобнее и выгоднее сотрудничать с мастерской.

• Для этого можно наладить продажу автозапчастей, чтобы владельцам машин не приходилось самостоятельно их искать.

• Большим плюсом для СТО будет введение дисконтной системы для постоянных клиентов, гарантирующей им скидки на услуги.

• Также свои предложения на рынок можно продвигать посредством узкой специализации, предлагая одну из услуг по самой низкой стоимости для привлечения новых клиентов.

Чтобы быстро окупить открытие СТО, рекомендуется в первую очередь предлагать клиентам самые выгодные работы:

• ремонт электрооборудования;

• шиномонтаж — самая востребованная услуга;

• ремонт ДВС;

• ремонт ходовой части — прибыльная услуга, требует высокой квалификации от специалистов;

• кузовной ремонт подразумевает выполнение ряда работ для решения одной задачи, а потому он весьма прибыльный.

Несмотря на высокую цену оборудования для выполнения этих работ, оно быстро окупается, что является еще одной выгодой.

Внедряя инновации в сфере автосервиса, можно повысить авторитет своего СТО. Для этого требуется регулярно обновлять оборудование, с помощью которого одну и ту же работу можно выполнить качественнее. Некоторые виды устройств предназначены для выполнения узконаправленных задач. Они редко востребованы, но без них не обойтись. Сэкономив на покупке таких устройств, можно потерять часть клиентов. В частности, не имея оборудования для регулировки света фар, можно потерять клиентов, которых интересует не только эта услуга, но и другие работы, связанные с электрическими частями автомобиля. А отсутствие банальной мойки колес не позволит максимально точно выполнить балансировку, так как из-за налипшей на резину грязи вес шины будет неравномерно распределен.

Таким образом, чтобы перечень предлагаемых на СТО услуг был как можно обширнее, необходимо изначально потратиться и приобрести все необходимое оборудование для автосервиса. При этом рекомендуется отдавать предпочтение известным производителям, что будет дополнительным плюсом к авторитету автосервиса.

Узкая направленность

Если ставка делается на узкую специализацию, то и автосервисы отличаются друг от друга в зависимости от группы предоставляемых услуг:

• Станции технического обслуживания, специализирующиеся на ремонте определенных марок автомобилей. Тут практически всегда есть комплектующие ко всем моделям обслуживаемых брендов.

• Автосервисы, специализирующиеся на текущем обслуживании и ремонте, предлагают самый обширный перечень услуг.

• СТО, специализирующиеся на сезонном и круглогодичном обслуживании. Пример такого автосервиса — обычный шиномонтаж.

Принято считать, что автосервис, предлагающий узкоспециализированные услуги, выполняет их более качественно. На самом деле существует еще много факторов, влияющих на конечный результат проведения ремонтных работ, но повышать авторитет автосервиса следует с идеального сочетания профессионального оборудования и опытных специалистов.

Дополнительные услуги автосервиса для Kia

Автосервис UCARS кроме основных услуг по техническому обслуживанию автомобилей Kia предоставляет так же комплекс дополнительных услуг.

Дополнительные услуги нашего автоцентра направлены на то, что бы не только усовершенствовать внешний вид вашего транспортного средства, но и сделать его более безопасным, надежным и экономичным.

Преимущества обслуживания Kia в автоцентре UCARS

— Профессионализм. Наши автомеханики предложат вам большое количество профессиональных предложений как можно грамотно усовершенствовать ваш автомобиль Kia за разумные деньги;

— Прогрессивные технологии. Использование современных передовых технологий в облуживании автомобилей Kia обеспечат качественный тюнинг вашего транспортного средства;

— Качественное обслуживание. У нас каждый клиент может рассчитывать на индивидуальный подход, учет всех своих предложений и пожеланий и на комфортную атмосферу обслуживания;

— Актуальный дизайн. В конечном итоге, дизайн тюнинга вашего Kia непременно вас порадует.

Обратившись в наш центр по обслуживанию автомобилей UCARS, вы осуществите свою мечту — сделать свой Kia неповторимым и усовершенствованным.

Дополнительные услуги по тюнингу автомобилей Kia

— установка на Kia парковочных радаров, которые окажут неоценимую помощь водителям при парковке;

— установка шумоизоляции на автомобиль Kia, сделает нахождение внутри салона автомобиля более комфортным. Для шумоизоляции используются только качественные материалы;

— установка надежных сигнализационных систем и противоугонных средств на Kia, что обеспечит автомобилю безопасность во время вашего отсутствия;

— установка GSM модулей на Kia, при помощи которых вы в любой момент сможете определить, где находится ваш автомобиль;

— установка GPS навигаторов, поможет вам в выборе оптимального маршрута и сориентироваться в незнакомой местности;

— установка кондиционера и его сервисное обслуживание. Кондиционер необходим для обеспечения комфортного нахождения в салоне автомобиля;

— полировка кузова Kia, для того что бы сохранить лакокрасочное покрытие и предать автомобилю освежающий вид. Вероятность появления царапин и сколов на кузове уменьшается.

— антикоррозийная обработка кузова Kia, предназначена для защиты кузова от факторов окружающей среды;

— установка ксеноновых фар на Kia.

Стоимость обслуживания Kia в автоцентре UCARS

Цены на дополнительные услуги для автомобиля Kia у нас самые приемлемые. Для постоянных клиентов мы готовы предоставить скидки!

Задавайте интересующие вас вопросы по телефону в Москве:

+7 (495) 514-64-09

Виды и типы автосервисов — РемОнлайн – РемОнлайн

Разбираться и знать виды автосервисов и типы их услуг полезно как тем, кто планирует открыть свою мастерскую так и простым водителям. Первым – чтобы определиться с моделью бизнеса, которую надо развивать, а вторым, чтобы знать куда обращаться в различных ситуациях. 

Также всю интересную информацию мы публикуем в наш Telegram-канал. Поэтому не забывайте подписываться, чтобы не пропустить последние новости.

Категории автосервисов (классификация по критериям):

• по видам услуг;
• типам основных ремонтных работ;
• по мощности и размеру;
• частные или официальные дилерские;
• по месторасположению.

1. Автосервисы по видам услуг и типам работ

Виды услуг автосервисов

По видам услуг выделяют автозаправки (АЗС), сервисные и ремонтные мастерские (ТО / ТОиР / ТР), шиномонтажные, антикоррозийные и покрасочные сервисы, мойки, эвакуаторы, станции инструментального контроля, а также станции самообслуживания.

Сервисные и ремонтные мастерские по типам выполняемых работ делятся на СТО комплексного обслуживания и специализированные СТО. Первые могут выполнять все или большую часть работ.

Виды работ в автосервисах

• регламентное ТО;
• подготовка и продажа новых и б/у автомобилей;
• ремонт автоматических и механических коробок передач;
• обслуживание и ремонт двигателей;
• кузовной ремонт;
• ремонт ходовой части, балансировка, развал-схождения;
• ремонт электрики в машинах;
• установка и обслуживание газового оборудования в автомобилях;
• реставрация авто и запчастей.

Также могут выполнять дополнительные работы:

• обслуживание и ремонт кондиционеров в авто;
• установка акустических систем, мультимедийных устройств, сигнализации, навигации;
• внешний и внутренний тюнинг;
• шиномонтажные работы.

Специализированные СТО отличаются тем, что ограничиваются лишь некоторыми видами работ или конкретной маркой машин. Это может быть автосервис по ремонту только двигателей, кузовов авто или мастерская, которая занимается обслуживанием исключительно марки Nissan.

Такой подход дает возможность предоставлять более качественные услуги и покупать оборудование, необходимое для выбранного направления ремонта.

2. Типы автосервисов по размеру и принадлежности

Автосервисы по классификации Гипроавтотранса в зависимости от мощности (размера) делятся на:

• малые (от 1 до 10 приемных постов),
• средние (от 11 до 30 постов),
• большие (от 31 до 50 постов),
• крупные станции (от 50 постов).

По принадлежности выделяют дилерские, независимые и гаражные сервисы для авто.

Дилерские автосервисы

Обычно предоставляют полный комплекс услуг и ремонтных работ. Принципиальное отличие в том, что они являются официальными партнерами автопроизводителей и обслуживают модели только определенных марок. Поэтому используют оригинальные запчасти, выполняют обычный и гарантийный ремонт по корпоративным стандартам.

Важно помнить, что гарантия распространяется на автомобили и запчасти, приобретенные у дилера, и аннулируется после обслуживания в неофициальном автосервисе. Поэтому после покупки машины, пока действует гарантия, большинство водителей обращаются именно в дилерские автосервисы. А по истечении гарантийного срока переходят к независимым СТО, так как услуги официальных обходятся гораздо дороже.

Независимые СТО

Как и дилерские, независимые СТО могут выполнять все виды работ, но не являются партнерами автопроизводителей. Цены дешевле, чем у официальных автосервисов, так как им не обязательно использовать оригинальные запчасти и нет наценки за узнаваемый бренд и уровень квалификации персонала.

Независимые СТО, чаще всего официально зарегистрированы, платят налоги, устанавливают профессиональное оборудование и нанимают хороших специалистов.

Гаражные автосервисы

Свое название получили за то, что их владельцы не арендуют крупные помещения, а ремонтируют машины в обычном гараже. Редко зарегистрированы как предприятие и не дают никакой гарантии на свою работу.

Чаще всего выполняют только несколько видов работ. Маленькое пространство гаража не позволяет установить профессиональное оборудование для выполнения всех типов ремонтных работ.

В гаражных автосервисах цены ниже, чем в обычных СТО и дилерских центрах. Это и привлекает водителей авто, даже несмотря на риск получить низкий уровень обслуживания и отсутствие гарантий. Но бывают исключения, когда в гаражах работают такие высококвалифицированные мастера, каких не найти в официальных и независимых автосервисах.

3. Типы автосервисов по месторасположению и мобильности

Стационарные СТО – все мастерские, которые обслуживают клиентов в населенных пунктах и вблизи от них, выполняют ремонтные работы непосредственно на базе СТО.

Передвижные (мобильные, дорожные) автосервисы спасают водителей в случаях, когда авто сломалось на дороге вдали от населенных пунктов или вообще не может ехать. При этом ограничены в типах работ из-за того, что не могут приехать со всем необходимым оборудованием.

Такое обилие автосервисов с одной стороны может запутать. Но с другой стороны дает каждому возможность выбрать тот тип мастерской, который подходит в плане финансов, уровня сервиса и надежности.

Еще не ведете учет в своем автосервисе? Тогда самое время попробовать делать это в РемОнлайн! У нас есть 14-дневный тестовый период, в течение которого вы можете протестировать все возможности программы.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. comments powered by

Техобслуживание и ремонт автосервис в Москва (ЦАО), ул. Пресненский вал 21

Бывает так, что водитель пробует услуги разных автосервисов и не может остаться довольным их качеством или представленным ассортиментом услуг. Одни сервисы хорошо выполняют техническое обслуживание, но плохо диагностику или серьезный ремонт, другие делают все слишком долго.

Знакомая ситуация? Думаете невозможно найти автосервис где можно выполнить качественно любые работы? Наш ответ – сервис «ZZservice» на Пресненском валу!

Автосервис «ZZservice», располагающийся в ЦАО Москвы, является современным техническим центром, предлагающим диагностику, ремонт, обслуживание и уход за автомобилем, а также полный набор дополнительных услуг – от установки нештатного оборудования до прохождения ТО. Вам нужны гарантии? Отлично, потому что мы предоставляем 1 года гарантии на любые выполненные услуги и 3 месяца на детали приобретенные и установленные в нашем автосервисе! Обратившись к нам, вы навсегда забудете о надобности искать другой автосервис!

Давайте знакомиться

Хотите знать, кому вы доверяете свой автомобиль? Узнайте больше о нашем техцентре!

Автотехцентр «ZZservice» работает в ЦАО с 2019 года. К нам обращаются как частные лица, так и организации. Мы гарантируем быстрое выполнение работ по доступным ценам.

За время успешного существования мы собрали штат из высококвалифицированных мастеров, которые имеют обширный опыт в обслуживании иномарок.

Что позволяет сервису сократить сроки исполнения заказов любой сложности?

Все просто:

• высокая квалификация специалистов
• современное оборудование
• комплексный подход
• Мы обладаем полным набором специалистов (механики, автоэлектрики, мотористы и диагносты), для которых нет неразрешимых задач.

Что получают наши клиенты

Наша команда предоставляет клиентам:

• полный отчет и заключение мастера после проведенной диагностики
• человеческое отношение и индивидуальный подход к каждой проблеме

Наш автоцентр, помимо техобслуживания, предлагает полный спектр услуг по слесарному ремонту любой сложности всех агрегатов и узлов автомобиля (двигателя, трансмиссии, рулевого управления, ходовой части, автоэлектрики, тормозной системы).

Что делает нас привлекательными для автовладельцев помимо хороших цен?

• возможность оплаты безналичным платежом (карта, оплата по счету)
• удобное расположение в ЦАО
• современное оборудование и специнструмент
• квалифицированные мастера
• индивидуальный подход к каждому клиенту
• качественный ремонт по обоснованным ценам
• расширенная гарантия на работы и запчасти
• оригинальные и аналоговые запчасти в наличии
• оперативная доставка деталей на заказ
• охраняемая стоянка
• комфортная зона ожидания (телевизор, wi-fi, кондиционер)

Самоуправство автосервиса, что можно и что нельзя делать сотрудникам автосервисов

Ремонт – дело непростое

«При ремонте в автосервисе без моего согласия в автомобиле заменили некоторые запчасти на новые. Могут ли работники салона так поступать, а затем требовать оплаты своей самодеятельности?»

Нет, автосервис не может навязывать дополнительные услуги или выполнять работы, не согласованные с вами, поэтому можно отказаться от их оплаты. Подайте претензию автосервису, сославшись на ст. 16 Закона «О защите прав потребителей». При отказе, если ремонтная организация все же будет настаивать на оплате навязанных услуг или включит в стоимость ремонта, подайте жалобу в Роспотребнадзор или суд. Это оградит вас от материальных притязаний и может обернуться хозяевам автосервиса крупным штрафом.

Можно ли обойтись без кассовых чеков?

«После ремонта автосервиса моя машина вскоре сломалась. Брак устранили в другом сервисе, где вину за поломку возложили на предшественников. Есть ли резон подавать претензию к первому сервису, если не сохранился кассовый чек?»

Отсутствие кассового чека вас не лишает как потребителя права предъявить претензии к первому автосервису, не освобождает последний от ответственности за недоброкачественную услугу (п. 5 статьи 18 Закона «О защите прав потребителей»).

При недостатках в работе вы вправе потребовать возместить убытки полностью, причиненные недостатками такой услуги. Правда, для установления того факта, что именно первый сервис был виновен в браке, повлекшем новую поломку автомобиля, придется произвести экспертизу. Нужно подать письменную претензию виновнику, потребовав возмещения понесенных убытков и предупредив его о обращении в Роспотребнадзор или суд, если претензия не будет удовлетворена. Возможно, все это заставит виновника добровольно возместить ваши убытки.

Как действовать при неправомерном отказе?

«Официальный дилер устранил неисправность проводки, возникшую по вине работников автосервиса. Ремонт был произведен за мой счет, так как поломка негарантийная. Сервис отказал в возмещении затрат, сославшись, что не было надлежащей экспертизы. Как поступить?»

Придется обращаться в суд. Отказ сервиса удовлетворить вашу претензию, потому что вы не провели экспертизу, неправомерен. Направление машины на эту процедуру является вашим правом, а не обязанностью. А вот исполнитель (автосервис) в случае разногласий по качеству оказанной им услуги должен сам или вашему требованию автомобиль направить на экспертизу, оплатив ее проведение.

Как вернуть деньги при отказе в оказании услуги?

Частный автосервис затянул ремонт моей машины и не выполнил основную часть работ. Договора не было, есть только расписка о получении салоном энной суммы. Возвратить деньги за невыполненные работы мне отказались. Как их получить?

Автосервис должен был с вами заключать письменный договор — он же Наряд-заказ. Так как, кроме расписки о получении денег автосервисом, других документов, свидетельствующих о ваших взаимоотношениях с исполнителем работ, нет, вам придется подать иск о признании договора незаключенным. В его рамках можно предъявить требования о взыскании с сервиса неосновательного обогащения размером переданной по расписке суммы (Глава 60 ГК РФ).

Незаконное удержание автомобиля: как действовать в подобных конфликтных ситуациях?

«Мой автомобиль некачественно окрасили. Я отказался платить автосервису за брак, но мне не хотят возвращать машину. Что предпринять?»

Работники автосервиса рискуют. Они незаконно удерживают ваш автомобиль, это чревато привлечением к уголовной ответственности по ст. 330 УК РФ («Самоуправство»). Перед обращением к правоохранителям, рекомендуем вам предупредить виновников самоуправства о неблагоприятных последствиях, которые их ожидают. Вполне возможно, этот аргумент сработает, и автомобиль вам вернут.

Иначе вызывайте по «02» наряд полиции в связи с противоправным завладением вашим имуществом посторонними лицами, подавайте заявление, чтобы возбудить уголовное дело в отношении самоуправщиков.

Замена запчастей в автосалоне: кто – прав, а кто – виноват?

Купил в автосалоне машину с ксеноновыми фарами, но ГИБДД требует их снять, потому что они запрещены к использованию. Обязан ли автосалон заменить фары?

Автосалон должен был вам как потребителю своевременно предоставлять достоверную информацию про автомобиль, его агрегатах, деталях, комплектующих. Она содержать должна наименование техрегламента или иное обозначение, которое подтверждает соответствие товара, его основные потребительские свойства, правила и условия безопасного использования.Так как информация о запрете использования ксеноновых фар предоставлена не была, вы вправе потребовать от автосалона незамедлительного и безвозмездно устраненить недостатки товара (автомобиля) — ксеноновых фар на надлежащие. Если это уже сделано за ваш счет, возмещения расходов.

Итоги конференции «Автосервис – 2021. Сервис, запчасти, оборудование»

15 сентября 2021 года

14 сентября аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело ежегодную онлайн-конференцию «Автосервис – 2021. Сервис, автозапчасти, оборудование». Генеральным партнером мероприятия выступила компания TotalEnergies, стратегическим партнером – Авито Авто, а кроме того, поддержку оказала компания MIMS Automechanika.

Полная видеозапись конференции доступна на канале Автостат ТВ по ссылке.

Основные вопросы

Уже в приветственной речи директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков обозначил основные вопросы, которые сегодня стоят перед сервисменами. Во-первых, современные автомобили усложняются с невероятной скоростью, «умными» становятся все системы – от телематики до фар и радаров. Какого уровня специалисты должны работать в автосервисе, чтобы обслуживать такие сложные автомобили? Каким должно быть диагностическое оборудование, чтобы обнаружить «глюки» в электронике? Во-вторых, сегодняшний быстрый рост «китайского сегмента» рынка приведет к тому, что очень скоро доля автомобилей китайских марок достигнет 10 – 15%. И все эти машины также необходимо будет обслуживать. Кто будет этим заниматься? Третий большой вопрос: как происходит перераспределение рынка автосервиса между официальными дилерами, независимыми СТО и частниками? За счет чего идет рост сетей НСТО? Может ли в будущем появиться некий «союз гаражников России»? Все эти темы обсуждались и рассматривались с разных точек зрения на протяжении всей конференции.

Дилер или независимая СТО?

Для понимания основных сервисных предпочтений российских автовладельцев руководитель отдела маркетинга агентства «АВТОСТАТ» Татьяна Малыгина озвучила интересные результаты онлайн-опросов, которые агентство проводит совместно с Авто Mail.ru. К примеру, в ходе этих опросов выяснилось, что доля владельцев, обслуживающих гарантийные автомобили у официальных дилеров, за последние пару лет снизилась с 87% до 83%. И только 50% автовладельцев готовы остаться на обслуживании у официального дилера по окончании гарантийного срока. Но два года назад эта цифра была меньше. Из плюсов такого обслуживания автовладельцы назвали: ведение сервисной истории автомобиля, наличие гарантии, официальное оформление работ, больше доверия по расходникам и запчастям. В минус же потребители отнесли: завышенную стоимость по сравнению с независимыми СТО и механиками-частниками, низкое качество работ и обман со стороны дилера (кто-то столкнулся), низкая компетентность мастеров и ряд других.

При выборе независимой СТО меньшую значимость стали приобретать такие факторы, как удобное расположение, рекомендации друзей и сетевая принадлежность. При этом большее значение получили: запись на ТО в приемлемые сроки, имидж СТО в городе. Из других трендов: автовладельцы стали больше экономить на обслуживании и ремонте автомобилей (35% участников августовского опроса подтвердили это), они стали меньше пользоваться автомобилями (повлияла удаленка), но больше ездить в дальние поездки.

Модель клиента меняется

В следующем блоке обсуждались вопросы цифровизации процессов сервиса у дистрибьюторов и дилеров, а также на что именно должны обращать внимание производители автомобилей, чтобы причиной покупки их автомобиля стал лучший сервис? Похоже, что ответ на этот вопрос знает Александр Нефедов (Хендэ Мотор СНГ). Корейская компания добилась того, что более 65% клиентов возвращаются к официальному дилеру, что является отличным результатом для массового сегмента. Эксперт отметил, что поведенческая модель современного покупателя существенно меняется – он больше перемещается, чаще пользуется сервисом вне своего места жительства, активно использует цифровые сервисы и Интернет, а при достижении автомобилем определенного возраста становится очень чувствителен к стоимости работ и запчастей. Таким образом, основными стратегиями для удержания клиента в сети Hyundai Александр Нефедов назвал развитие инфраструктуры СТО, применение удобных цифровых экосистем, повышение компетентности персонала – все, что создает ощущение безопасности и защищенности. «Мы показываем клиенту, что посещение официального дилера может быть удобным, безопасным и не таким дорогим, – отметил эксперт. – И это приносит свои результаты, поскольку наши клиенты остаются с дилером долго, более 5 лет. А это дает дополнительную выгоду и бренду, и клиенту».

С ним согласен и Константин Епанешников (АВИЛОН), который также отметил важную роль цифровых сервисов в обслуживании клиентов. Однако, он напомнил и про людей «старой закалки», которые предпочитают общаться «по старинке», с помощью телефона, а таких пока большинство, особенно вне крупных городов. Безусловно, дилеры идут навстречу таким клиентам и не забывают о других, проверенных временем, каналах коммуникации.

Автосервис = стоматология

Потребностям и настроениям клиентов на конференции уделялось основное внимание. Так, в режиме блиц-проса эксперты ответили на вопрос: «Можно ли визит на сервис сравнить с визитом к стоматологу, и как при этом избежать негативных эмоций?». Виталий Новиков (ЕвроАвто) уверен, что эти две услуги очень схожи. Но несмотря на то, что в любом случае придется расстаться с деньгами, посещая СТО, клиент должен получать вдохновение. Сервисный центр должен быть аналогом клуба по интересам. Например, там можно устроить выставку моделей или мини-библиотеку. Александр Пахомов (Дилижанс) привел следующие цифры: в их сети 72% всех заказ-нарядов приходится на постоянных клиентов, т. е. на тех, кто приезжал в этот сервис три и более раз. «Люди делают это потому, что доверяют нам, – уверен Александр Пахомов. – Мы постоянно работаем над тем, чтобы сделать наш бизнес прозрачным – объяснить и показать, что именно делает мастер с машиной. А еще мы не меняем хорошее на новое, и наши клиенты ценят это». О необходимости «просвещения» говорил и Роман Гуляев (Правильный автобизнес). Он напомнил, что причины посещения СТО бывают двух видов – превентивные и специфические, когда поломка уже произошла. И чем меньше денег у клиента, тем реже он посещает СТО «в плановом порядке». Тем не менее, задача сервиса заключается еще и в том, чтобы объяснить необходимость своевременного прохождения ТО. С ним согласна и Ольга Селезнева (Волин), которая уверена, что клиент не должен вмешиваться в процессы обслуживания автомобиля так же, как он не вмешивается в работу стоматолога. «Машину нужно ремонтировать в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя, а не в зависимости от того, сколько денег у клиента в кошельке», – считает Ольга.

Как в «Макдональдсе»

В блоке «Цифровые решения для автосервисов. Нормо-часики тикают» были продемонстрированы два новых продукта для автосервиса, призванные сократить время, которое автовладелец проводит на СТО, сдавая автомобиль в ремонт. При этом СТО тоже в выигрыше: она может сократить число мастеров-приемщиков. «Мы не против мастеров-приемщиков, мы за то, чтобы развернуться лицом к клиенту», – говорят Дмитрий Савченко (СЕО ТизерСТО) и Александр Усольцев (СЕО Mastakey). Компания Савченко создала и предложила к использованию мобильное приложение, которое ускоряет процесс и вызывает доверие у клиента: он видит и понимает, за что платит. Контакты автовладельца с мастерами минимизированы: он привез авто, отдал ключи, забрал авто в условленное время. Ему не нужно ждать, пока мастер оценит объемы работ и навяжет ему непонятные услуги; подробности по обнаруженному дефекту пришлют фото- или видеофайлом уже после осмотра автомобиля; приложение позволит обсудить объемы ремонта и стоимости работ онлайн; оно же позволит произвести онлайн-оплату, не тратя время на очередь в кассу.

Александр Усольцев продемонстрировал участникам форума, как работает придуманный его компанией новый продукт – терминал самообслуживания клиентов сервиса. Принцип работы аналогичен организации работы терминалов по приему заказов в «Макдональдсе». Только в данном случае терминалы способны принять ключи от автомобиля, отсканировать данные паспорта, предложить человеку дополнительные услуги (мастер-приемщик обычно забывает это сделать, поскольку лично не заинтересован в их продаже). Плюсы терминалов – те же, что и у проекта Савченко: минимизация личных контактов, ускорение приемки, сокращение на СТО штатной единицы приемщика. К тому же к терминалу можно подъехать в любое удобное для тебя время, даже поздно вечером. Первые сервисные терминалы уже запущены в производство и в ближайшие месяцы дадут статистику, позволяющую глубже оценить затраты и эффективность.

Автосервис без запчастей

Еще одним «камнем преткновения» между клиентом и сервисом является покупка запчастей. Кто должен этим заниматься? Будет ли развиваться покупка запчастей онлайн? Насколько эффективны могут быть там маркетплейсы типа Ozon и Яндекс. Маркет? Об основных трендах на рынке запчастей и поведении покупателей рассказал Иван Мельников (Ozon). Он отметил, что 2020 год существенно изменил поведение потребителей, которые теперь предпочитают все покупать онлайн. База лояльных покупателей выросла до 18 млн человек, а кроме того, увеличилась и частотность заказов. Что касается категории автотоваров, куда входят в том числе и запчасти, то она растет быстрее, чем Ozon в целом. На долю запчастей приходится 12% от всех продаж автотоваров, что вдвое больше по сравнению с 2020 годом. «Сейчас рынок потребителя, а не продавца, – сказал Иван Мельников. – Поэтому именно клиент задает паттерн поведения: главное подешевле, пусть даже с разбора».

Тему продолжил Александр Куроптев (Авито Авто), который обозначил основные тенденции и поделился аналитикой на рынке автозапчастей России. Данные, подготовленные на базе поведения более чем 50 млн пользователей Авито Авто, свидетельствуют о том, что в 2021 году общий спрос на автозапчасти вырос на 29%. При этом наибольший рост спроса отмечен на электрооборудование (+32% по сравнению с тем же периодом прошлого года) и в категории б/у автозапчастей (+ 21%). «Авито Авто высоко оценивает потенциал рынка и рекомендует использовать растущий спрос пользователей на автозапчасти и онлайн-услуги автосервисов на классифайде в интересах бизнеса», – прокомментировал Александр Куроптев.

Вопрос безопасности – ключевой, который возникает при подборе запчастей, и многие СТО попросту отказываются устанавливать на автомобили запчасти, которые клиенты привозят с собой. Что по этому поводу думают эксперты рынка? Мнения разделились. Профессионалы говорят о безопасности и экономических схемах, маркетологи и экономисты – о снижении покупательской способности и желании клиентов сэкономить на запчастях. Данил Соловьев (FIT SERVICE) уверен, что со временем большинство сервисов постепенно придет к отказу от визитов к мастеру со своими запчастями. Владислав Рыдаев (Прагматика) напомнил, что желание клиентов сэкономить рождает дополнительные риски, а Алексей Подщеколдин (БН-Моторс) рассказал, что в Европе уже давно исчезли магазины запчастей, и там в принципе нет такой концепции: «Автосервис без запчастей». Эксперт уверен, что и Россия тоже придет к такой модели сервиса. Александр Пахомов (Дилижанс) считает, что речь идет о доверии, а Ольга Селезнева (Волин) отметила, что ни один потребитель не способен отследить поставку запчастей так, как это делают сервисы, работая напрямую с производителем. «Покупая запчасти у случайных продавцов, потребитель остается незащищенным,» – сказала Селезнева.

Блогер или автомеханик?

Участники конференции обсудили еще одну, едва ли не самую острую, проблему – кадровый голод, который сегодня ощущают практически все игроки на рынке автосервиса. Сможет ли профессия автомеханика вновь стать престижной и высокодоходной? Что для этого нужно сделать? Мнения экспертов были единодушны – престиж профессии необходимо поднимать как можно быстрее. Но вот как именно это делать? Здесь было предложено несколько вариантов. Даниил Соловьев (FIT SERVICE) заявил, что начинать работать со студентами технических колледжей нужно с первого курса. Необходимо показывать им работу с нормальными условиями, возможностью построить карьеру и начать достойно зарабатывать. Алексей Подщеколдин (БН-Моторс) посетовал, что сегодня система очевидных ценностей рухнула, и блогер, у которого есть 1,5 млн подписчиков, зарабатывает в свои 20 лет больше, чем многие заработают за всю жизнь. В результате найти готовых специалистов почти невозможно, и сервисы вынуждены готовить их сами. Виталий Новиков (ЕвроАвто) предложил проводить конкурсы для автомехаников с крутыми призами, а рассказывая о профессии, делать упор на то, что автомеханики приносят пользу людям, что для многих является важным. Владислав Рыдаев (Прагматика) считает, что престиж профессии необходимо поднимать на государственном уровне. Например, путем создания системы стандартов по обучению, что изменит не только название специальности, но и ее наполнение. Ольга Селезнева (Волин) уверена, что здесь должна проводиться большая совместная работа государства, общества и работодателя. «Современная молодежь достаточно прагматична, она любит конкретику, поэтому молодые люди должны четко понимать, что они делают, для чего и сколько за это получат,» – сказала Селезнева.

Что будет дальше?

В последнее время активно развиваются новые модели мобильности: такси, каршеринг, подписка, то есть владение автомобиля становится профессиональным, а не частным. А значит сервис перейдет в сферу общения между бизнесами. Как это поменяет отрасль, как быстро это произойдет, к чему нужно готовиться сегодняшним владельцам автосервиса?

Большинство спикеров, принявших участие в обсуждении этой темы, склоняются к тому, что появление новых моделей мобильности будет менять отрасль, но не так быстро. Пока вокруг этого много «хайпа» и это тема – только для крупных городов, а доля этого сегмента мала. На сервисе появление этого направления не должно сильно отразиться, поскольку шеринговые автомобили все равно будут нуждаться в обслуживании. Пока их обслуживание оставляет желать лучшего. «Все-таки каршеринг – это не замена владения автомобилем. Подчеркиваю, оно будет развиваться в крупных городах как альтернатива общественному транспорту», – считает Александр Пахомов (Дилижанс). При этом Ольгу Селезневу (Волин) беспокоят вопросы, связанные с безопасностью такой модели, поскольку каршеринг – это «ничьё», а значит вопросы обслуживания и ответственности нужно прорабатывать глубже.

Максим Козак (Делисервис) рассказал о новом IT-стартапе по обслуживанию авто в России, запущенном в феврале 2021 года. Новое мобильное приложение, разработанное его компанией, призвано решать все проблемы, связанные с сервисом автомобиля, будь то поломка авто, мойка, эвакуация и пр. – «любой каприз». При этом, как утверждает Максим Козак, его компания зарабатывает не на клиентах: они не платят за услугу больше, чем другие. «Делисервис» зарабатывает на комиссии с сервиса с помощью партнеров: он направляет к ним клиентов, помогая сервисным компаниям загружать их мощности, а те предоставляют ему скидки. Чем больше объемы услуг – тем выше предполагаемая прибыль. В сегменте B2C у компании уже более 6900 клиентов, в B2B – более 3 тысяч. Пока это только Москва, на следующий год планируется охватить Санкт-Петербург.

Представители генерального партнера мероприятия – компании TotalEnergies – напомнили, как развивался бренд исторически, как он пришел в Россию со своими услугами сервиса, предложив экспресс-замену масел, современное оборудование и инструменты, прозрачное ценообразование и единые элементы оформления станций. Кроме того, Алим Жубанов (TotalEnergies) напомнил о возрождении на рынке масел бренда ELF. В рамках реновации, которую сейчас переживает бренд – новая удобная упаковка продукта с удобной ручкой и QR-кодом, большая линейка продуктов как для легковых, так и грузовых автомобилей, как новых, так и ретро, рассчитанная на разных потребителей.

Также в ходе конференции рассматривались вопросы налогообложения и те изменения, которые произошли здесь после отмены Единого налога на вмененный доход (ЕНВД) в 2020 году. О лучших практиках и рабочих схемах рассказали Татьяна Кофанова и Юлия Фахрутдинова (Deloitte). Что предлагается автосервисам, помимо стандартной упрощенной системы налогообложения, которая подходит для малого и микробизнеса? Эксперты подробно рассказали о особенностях и выгодах патентной системы, куда «переехали» многие положения из упраздненного ЕНВД, а также об уникальном для России режиме самозанятых, который был введен в качестве эксперимента с целью вывести в «белое» правовое поле всех индивидуальных предпринимателей. С помощью понятных и наглядных кейсов Татьяна и Юлия рассказали, как владельцы СТО могут снизить налоговую нагрузку, и предложили варианты с низким и средним риском.

Структура рынка сервиса в ближайшие годы будет меняться с точки зрения долевого распределения участников (официальные дилеры, независимые СТО, гаражи). Но на этот счет единого мнения у спикеров форума, как оказалось, нет. Одни считают, что количество самообслуживания будет снижаться, поскольку ремонты становятся более сложными. Другие, напротив, уверены, что текущая ситуация подталкивает людей к гаражам и частным механикам.

Что касается независимых сервисов, многие считают, что они будут расти и дальше. «Все больше платежей уходит в онлайн-кассы, и постепенно размер серого рынка сокращается, – говорит Владислав Рыдаев (Прагматика). – Очень много автомобилей постгарантийного парка обслуживается на независимых СТО и, безусловно, это отдельный большой рынок в развитых странах, который будет расти и у нас». «Вероятнее всего, будут расти сети – потому что они как раз готовы меняться инструментарием, они готовы делиться каналами поставки тех же запчастей. Поэтому сети будут набирать больше всех. Я думаю, что появятся новые автосервисы. Думаю, что в автосервисах появится больше специализации», – считает Виталий Новиков (Euro Auto). «Надо понимать, что ни один формат не исчезнет. Понятно, что будет перераспределение между ними, – отмечает Данил Соловьев (FIT SERVICE). – Сейчас в последние годы растут сетевые сервисы. За последние пять лет они выросли в 3 раза. И я считаю, этот тренд продолжится по тем же причинам, по которым это происходит и в других сферах – появление новых крупных игроков, укрупнение бизнеса. Просто за счет централизации функций и затрат мы можем предложить потребителям более выгодные условия».

ПЯТЬ способов поднять прибыль автосервиса

Все автосервисы в чем-то уникальны, но при этом имеют общие черты и общие проблемы. О самых популярных пойдет речь в этой статье.

Способ 1. Специализация автосервиса

Часто в небольшом автосервисе стараются выполнить любую просьбу клиента. Во-первых, хочется денег, а тут их дают, а, во-вторых, вроде бы ведь «клиент всегда прав»? В итоге получается только хуже: невозможно быть специалистом во всём, каждая марка автомобиля имеет свои секреты, каждый вид работ требует специнструментов и, опять же, умений. Так, например, один небольшой автосервис, специализирующийся на ходовке Honda решил «по-быстрому» заработать на смене двигателя на Toyota Camry. Оказалось, что двигатели 3S хоть и распространенные, но у них есть особенности крепления, и вместо четырех часов один из трех постов был занят разобранной машиной неделю. Легко можно подсчитать убытки этого сервиса.

Виды специализации, рекомендации

Специализация бывает вертикальная, по производителю или даже модели автомобиля (например, Honda), и горизонтальная — по видам работ (ремонт и обслуживание ходовой части, двигателя, электрики, кузовной ремонт).

Определите, какие работы вы выполняете лучше всего, насколько востребованы такие работы в вашем городе и не бойтесь мягко отказывать вашим клиентам в непрофильных работах. А еще лучше — накапливайте информацию по автосервисам вокруг вас и рекомендуйте, к кому им обратиться. Люди очень ценят искреннюю помощь и когда им потребуются ваши услуги, обязательно обратятся именно к вам.

Способ 2. Клиенты, прямой контакт, повышение лояльности, сарафанное радио

Весь ваш бизнес построен на клиентах, поэтому очень важно уметь правильно привлекать и удерживать клиентов.

По многократно подтвержденной статистике самая действенная реклама по привлечению клиентов — сарафанное радио. Слово, сказанное через рекламу автосервисом, всегда будет весить на порядок меньше, чем слово, сказанное знакомым. При этом существуют методики, которые позволяют управлять сарафанным радио. Управление — способ заставить человека рассказать про вас своим знакомым. Действительно, необходимо заставлять, так как люди поделятся скорее тем, что их обслужили плохо. Хорошее обслуживание воспринимается как само собой разумеющееся.

Получить клиента важно, но еще важнее удержать его. Для повышения лояльности клиента можно использовать ведение сервисной книжки за клиента, напоминания о необходимости произвести обслуживание, поздравление с праздниками и множество других способов.

Если у клиента стоит выбор между двумя автосервисами очень похожими по качеству работ, по ценам, по вежливости обслуживания, то он в итоге выберет тот, который предлагает дополнительные удобства. Посмотрите, как можно легко реализовать ведение сервисной книжки через мобильное приложение Мой гараж.

Способ 3. Учет. А лучше — автоматизированный учет

Чего вы не измеряете, тем не управляете. Очень наглядно в этом можно убедиться на примере автомобиля. Представьте себе, что у вас нет никаких приборов — поначалу некоторое время покатаетесь, однако будут постоянные проблемы: то бензин закончится, то штраф за превышение скорости, а в итоге либо перегреете двигатель, либо не заметите, что тормозная вытекла.

А в бизнесе, который устроен подчас сложнее автомобиля, почему-то распространено вообще ни на какие показатели не смотреть: «Вроде едет, сегодня доехали, да и ладно». Сравните: «Вроде работает, сегодня на жизнь хватило, да и ладно».

Уже сегодня вы можете исправить ситуацию в вашем автосервисе: узнайте больше про учетную систему Нетикс Трицепс.

Напишите нам письмо прямо сейчас на адрес [email protected], чтобы узнать какие специальные условия мы предлагаем для новых клиентов и какие акции у нас проходят именно сейчас.

В рабочее время звоните (383) 213-55-49, мы ответим на все ваши вопросы.

Способ 4. Подберите хорошую команду, правильно мотивируйте сотрудников

Деньги нам приносят клиенты. Однако если ваши сотрудники не смогут качественно обслужить автомобиль, если клиенту будет некомфортно у вас, то все усилия по привлечению будут напрасны.

Рекомендуем посмотреть статью о правильном расчете заработной платы для сотрудников.

Подпишитесь на наши новости и статьи и вы узнаете как:

• правильно искать сотрудников;
• не переплачивая «заставить» людей работать с желанием;
• добиться четкого и неукоснительного исполнения работниками ваших задач;
• освободить личное время.

Способ 5. Собственный склад запчастей и стол заказов запчастей

Чем дальше, тем больше автолюбители хотят комплексного решения их вопросов. Они хотят получить всё и в одном месте. И желательно в минимальные сроки. И часто готовы переплатить, так как время стоит дороже. Возьмите на себя заботы по обеспечению заказ-наряда запчастями и только этим решением вы поднимете выручку в большинстве случаев вдвое.

Нужен совет по организации склада или помощь в организации стола заказов? Пишите нам прямо сейчас!

Бонус. Способ 6. Постоянно изучайте и внедряйте в свою работу новые технологии

На одной странице невозможно дать рецепт универсального средства. Детально эти 5 способов и другие вопросы обсуждались на 4-часовом семинаре, проведенном в Новосибирске компанией Нетикс для директоров и владельцев автосервисов в ноябре 2011 года.

Подпишитесь на наши новости и статьи и получите бесплатную ссылку на запись.

Подписка на обучающие
материалы

Знаете ли вы, что включает в себя крупный автосервис?

На дороге есть водители, которые не выполняют ремонт автомобилей и профилактическое обслуживание, необходимое для поддержания их транспортного средства в хорошем рабочем состоянии. Это может быть самое далекое, о чем они думают в их напряженный день. Или может случиться так, что в их бюджете просто нет денег на, казалось бы, ненужные статьи. Однако стоимость ремонта в случае повреждения, которое может иметь место, например, в двигателе, трансмиссии или системах подвески (и это лишь некоторые из них), определенно будет больше, чем фактическая оплата рекомендованного обслуживания.Это действительно так — вы не сэкономите деньги, увеличив время между рекомендуемыми интервалами обслуживания.

Разница между основным и второстепенным обслуживанием значительна. Обычно второстепенные услуги обычно выполняются через 7 500, 15 000, 45 000 и 75 000 миль, в то время как основные услуги выполняются через интервалы 30 000, 60 000 и 90 000 миль. Хотя основные услуги по обслуживанию автомобилей выполняются не так часто, их необходимо выполнять для защиты гарантии, поддержания безопасности и повышения стоимости вашего автомобиля при перепродаже.

Мелкий автосервис обычно включает в себя следующее:

• Замена масла и фильтра
• Обслуживание шин — вращение, центровка, балансировка, давление воздуха (включая запасной)
• Осмотр и очистка аккумулятора
• Осмотр всех жидкостей, фильтров, ремней, шлангов, тормозов и выхлопных газов
• Стеклоочистители
• Замена перегоревших фар

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля основной автосервис обычно включает в себя следующее:

• Все второстепенные услуги, перечисленные выше.
• Замена различных фильтров, жидкостей и свечей зажигания.
• Замена ремня ГРМ и / или змеевика с рекомендованным интервалом пробега.
• Обслуживание кондиционера / обогревателя
• Прочие услуги, связанные с подачей топлива, выбросами и системами зажигания.

Не отставать от технического обслуживания транспортных средств дает два основных преимущества. Во-первых, ваш механик может сообщить вам, что начинает изнашиваться, что требует немедленной замены и что хорошо выглядит.Во-вторых, вы можете уверенно водить машину, зная, что у вас есть надежный и безопасный источник передвижения.

Хотите узнать больше о том, что включает в себя крупный автосервис? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Clausen Automotive, The Hybrid Shop, чтобы получить дополнительную информацию о ремонте и техническом обслуживании автомобилей, а также назначить встречу. С 1975 года наш семейный автомобильный магазин с гордостью обслуживает владельцев автомобилей в Мэдисоне, штат Висконсин , и прилегающих районах.

Хорошие водители должны знать, что включает в себя крупный автосервис.Ознакомьтесь с графиком технического обслуживания автомобиля в руководстве по эксплуатации.

На дороге есть водители, которые не выполняют ремонт автомобилей и профилактическое обслуживание, необходимое для поддержания их транспортного средства в хорошем рабочем состоянии. Это может быть самое далекое, о чем они думают в их напряженный день. Или может случиться так, что в их бюджете просто нет денег на, казалось бы, ненужные статьи. Однако стоимость ремонта в случае повреждения, которое может иметь место, например, в двигателе, трансмиссии или системах подвески (и это лишь некоторые из них), определенно будет больше, чем фактическая оплата рекомендованного обслуживания.Это действительно так — вы не сэкономите деньги, увеличив время между рекомендуемыми интервалами обслуживания.

Разница между основным и второстепенным обслуживанием значительна. Обычно второстепенные услуги обычно выполняются через 7 500, 15 000, 45 000 и 75 000 миль, в то время как основные услуги выполняются через интервалы 30 000, 60 000 и 90 000 миль. Хотя основные услуги по обслуживанию автомобилей выполняются не так часто, их необходимо выполнять для защиты гарантии, поддержания безопасности и повышения стоимости вашего автомобиля при перепродаже.

Мелкий автосервис обычно включает в себя следующее:

• Замена масла и фильтра
• Обслуживание шин — вращение, центровка, балансировка, давление воздуха (включая запасной)
• Осмотр и очистка аккумулятора
• Осмотр всех жидкостей, фильтров, ремней, шлангов, тормозов и выхлопных газов
• Стеклоочистители
• Замена перегоревших фар

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля основной автосервис обычно включает в себя следующее:

• Все второстепенные услуги, перечисленные выше.
• Замена различных фильтров, жидкостей и свечей зажигания.
• Замена ремня ГРМ и / или змеевика с рекомендованным интервалом пробега.
• Обслуживание кондиционера / обогревателя
• Прочие услуги, связанные с подачей топлива, выбросами и системами зажигания.

Не отставать от технического обслуживания транспортных средств дает два основных преимущества. Во-первых, ваш механик может сообщить вам, что начинает изнашиваться, что требует немедленной замены и что хорошо выглядит.Во-вторых, вы можете уверенно водить машину, зная, что у вас есть надежный и безопасный источник передвижения.

Хотите узнать больше о том, что включает в себя крупный автосервис? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Clausen Automotive, The Hybrid Shop, чтобы получить дополнительную информацию о ремонте и техническом обслуживании автомобилей, а также назначить встречу. С 1975 года наш семейный автомобильный магазин с гордостью обслуживает владельцев автомобилей в Мэдисоне, штат Висконсин , и прилегающих районах.

Steve Clausen

Steve Clausen

Типы автосервиса — что они включают?

Автосервис — это технический осмотр, который проводится через определенные промежутки времени (не реже одного раза в год) или после того, как автомобиль проехал определенное количество миль. Производитель автомобиля определяет интервалы обслуживания, составляя график обслуживания, которому вы должны стремиться следовать.

Само обслуживание включает замену стареющих деталей и жидкостей, а также визуальный осмотр для проверки исправности основных компонентов. Он отличается от теста MOT, который представляет собой юридический осмотр для обеспечения безопасности вождения автомобиля на основе строгого контрольного списка критериев, установленных Агентством по стандартам вождения и транспортных средств (DVSA).

По сути, существует три различных типа автосервиса: промежуточный, полный и основной.Когда вы посещаете разные гаражи и дилерские центры, они могут называть свои пакеты по-другому, чтобы попытаться поставить на это свой собственный штамп. Пусть это вас не смущает — в многоуровневой структуре ценообразования всегда есть три уровня.

Каждый пакет включает в себя все, что находится на уровне ниже, с некоторыми дополнительными функциями, которые потребуются вашему автомобилю на разных этапах вашего владения. Тип необходимой вам услуги зависит от того, сколько миль вы набираете за год, и от уровня обслуживания, которое вы получали ранее.

Временное автосервис

Промежуточный автосервис — это пакет начального уровня, который иногда называют «базовым» или «бронзовым». Он разработан для водителей с большим пробегом — тех, кто проезжает 20 000 миль и более в год — которым может потребоваться более одного ежегодного обслуживания.

Как правило, временное обслуживание автомобиля включает замену масла, замену масляного фильтра и осмотр основных компонентов автомобиля, таких как фары, шины и дворники.

Другими ключевыми элементами промежуточного сервисного пакета являются смазка всех движущихся частей, доливка двигателя, тормозов и других жидкостей, а также тщательный осмотр на предмет утечек жидкости.

Забронируйте временную услугу от £ 99

Полный автосервис

Полный сервис, также известный как «Промежуточный» или «Серебряный», обычно рекомендуется каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Он идеально подходит для водителей, проезжающих с меньшим пробегом в год, которые будут обслуживать свой автомобиль только один раз в год.

Он включает в себя более широкий спектр проверок и сервисных запасных частей в дополнение к тем, которые выполняются во время промежуточного обслуживания. Ниже приведен список работ, которые обычно выполняются, но не ограничиваются строго:

• Замена воздушного фильтра
• Фильтр топливный (дизель) / Замена свечей зажигания (бензин)
• Обширная проверка тормозов
• Осмотр ступичных подшипников и амортизаторов
• Электрические компоненты (например,г. аккумулятор, генератор и стартер) проверено
• Проверка системы кондиционирования воздуха
• Радиатор и шланг охлаждающей жидкости проверены

Забронируйте полный комплекс услуг от £ 179

Major Car Service

Основная услуга может также называться «Мастерская» или «Золотая» услуга и рекомендуется каждые 24 месяца или 24 000 миль. Если ваше последнее ежегодное обслуживание было полным, то в следующий раз ваш автомобиль должен пройти серьезное обслуживание.

Это наиболее полный доступный пакет услуг, который включает в себя все, от полного обслуживания.Кроме того, заменяются детали, которые рекомендуется заменять каждые два года, в том числе жидкость для выпекания и салонный фильтр.

Со временем тормозная жидкость может загрязняться, что снижает эффективность тормозов, поэтому для остановки автомобиля требуется больше времени, что может иметь серьезные последствия на дороге. Точно так же будет забиваться салонный фильтр пылью и мусором; его изменение улучшит качество воздуха в салоне.

Заказать большую услугу от £ 219

Нужен ли автосервис?

В отличие от теста MOT, автосервис не является требованием закона.Тем не менее, обслуживание вашего автомобиля — лучший способ поддерживать его работоспособность в наилучшем состоянии — вы можете обнаружить, что его производительность ухудшится, если его не обслуживать регулярно.

Хотя это может быть дорогостоящим, регулярное обслуживание дает ряд преимуществ, в том числе:

• Более высокая стоимость при перепродаже — автомобили с полной историей обслуживания более привлекательны для потенциальных покупателей и, как правило, лучше сохраняют свою стоимость
• Более надежный — регулярные проверки основных компонентов и замена изношенных деталей позволят выявить и устранить любые неисправности, которые могут произойти
• Более плавный двигатель — ежегодная замена моторного масла и масляного фильтра повысит эффективность смазки движущихся частей и поможет повысить топливную экономичность
• Улучшенное торможение — тормозные колодки, диски и суппорты проверяются во время ежегодного обслуживания, чтобы убедиться, что они работают на оптимальном уровне

Разные гаражи будут включать разные задачи в свои сервисные пакеты.Если вы хотите точно знать, что вы получаете за свои деньги, любой приличный гараж должен с радостью объяснить, что входит в их различные уровни обслуживания.

Здесь, в Dowleys, вы можете загрузить опции нашего сервисного меню, в которых указаны задачи обслуживания, которые мы выполняем в каждом предлагаемом нами пакете. Мы — признанный гараж, который обслуживает автомобили в Оксфорде более 40 лет.

Мы гордимся тем, что являемся участниками схемы Trust My Garage Scheme от RMI (Retail Motor Industry) и, как таковые, должны соблюдать их строгие правила поведения.Используя такого же участника, как и мы, Trust My Garage, вы можете быть уверены, что мы настоящие профессионалы, которым вы можете доверять.

12 Важные услуги При следующей замене масла

12 Важные услуги При следующей замене масла

Замена масла — это больше, чем быстрое обслуживание каждые три тысячи миль. Водители, которые хотят получить от своих автомобилей максимальную отдачу и производительность, всегда должны делать все возможное, предлагая услуги профилактического обслуживания , предлагаемые Art Morse Auto Repair.

В Art Morse мы гордимся быстрым, подробным и дружелюбным обслуживанием. Мы предлагаем еще десяток других услуг для вашего автомобиля, пока вы ждете завершения плановой замены масла. Поручите нашим техническим специалистам поработать над промывкой систем, заменой фильтров и многим другим, пока вы заменяете старое масло на новое.

Зачем ждать, пока ваши автозапчасти износятся или заполнятся хламом? Профилактическое обслуживание — ключ к обеспечению долговечности вашего автомобиля. Вот дюжина услуг, которые являются частью нашего 14-точечного обслуживания, которое мы обеспечиваем, чтобы обеспечить исправную работу других компонентов вашего автомобиля.

---

Дополнительные услуги по замене масла, включенные в Art Morse

• Замена охлаждающей жидкости: Обеспечьте увлажнение двигателя во время работы, особенно летом. Охлаждающая жидкость циркулирует от двигателя через радиатор. Если вы слишком долго ждали замены моторного масла, скорее всего, у вас низкий уровень охлаждающей жидкости. Технические специалисты компании Art Morse измеряют уровень охлаждающей жидкости и доливают ее для обеспечения качественного обслуживания.
• Очистка топливной системы: Очистка топливной системы от воды, лака, грязи, нагара и других отложений имеет решающее значение для экономии топлива автомобиля.Тщательная промывка топливной системы удаляет все, что мешает трем компонентам вашей топливной системы: насосу, фильтру и форсунке.
• Промывка двигателя: Эта услуга улучшает работу вашего двигателя, удаляя накопившийся мусор внутри двигателя. Водители, которые много ездят с остановками или слишком долго ждут следующей замены масла, часто накапливают больше мусора, чем средний водитель.
• Воздушный фильтр: Подача свежего воздуха в двигатель может сократить расход бензина на следующие 15 000 миль (или до тех пор, пока он не станет слишком грязным).Воздушные фильтры позволяют двигателю дышать, защищая двигатель от грязи, пыли и других твердых частиц. Если вы не меняете фильтр регулярно, эти частицы могут снизить расход топлива и сократить срок службы вашего автомобиля.
• Щетки стеклоочистителя: Их необходимо заменять дважды в год или до тех пор, пока вы не заметите, как они прыгают или скользят по лобовому стеклу. Работающие дворники — обязательный компонент для безопасного вождения в сырую погоду.
• Замена фонарей: При каждой замене масла мы делаем все возможное и проверяем ваши фары, задние фонари, стоп-сигналы, дальний свет, указатели поворота спереди и сзади, а также в любом другом месте с лампочкой.Огни на вашей машине обеспечат вашу безопасность и будут видны в любое время. Предлагаем заменить все, что могло сгореть.
• Замена жидкости для автоматической трансмиссии: Большинство производителей требуют, чтобы обслуживание автоматической трансмиссии проводилось каждые 100 000 миль или около того. При этом трансмиссия со временем изнашивается и может повысить рабочую температуру трансмиссии, если ничего не предпринять. Если ваш автомобиль требует значительных усилий, вам следует проверить трансмиссионную жидкость, чтобы убедиться, что она не приобрела пригоревший оттенок.Обычно это явный признак того, что вам нужно заменить трансмиссионную жидкость.
• Замена змеевикового ремня: Серпантинный ремень приводит в действие несколько периферийных устройств в двигателе вашего автомобиля, таких как генератор переменного тока, насосы, компрессор кондиционера и другие компоненты. Примерно через 30 000 миль или более змеевиковые ремни в конечном итоге изнашиваются и выходят из строя. Вот почему постоянный контроль над износом змеевикового ремня снижает катастрофический риск выхода ремня из строя.
• Замена салонного фильтра: Эти фильтры предотвращают циркуляцию пыли, пыльцы, аллергенов и других загрязняющих веществ через кондиционер и обогреватель в вашем автомобиле.Примерно через 15 000–25 000 миль их следует заменить новыми фильтрами, чтобы вы и ваши пассажиры могли спокойно дышать в дороге.
• Дифференциальные службы: Дифференциальные жидкости также нуждаются в частой замене для поддержания исправного состояния автомобиля. Передний и задний дифференциалы позволяют автомобилю поворачивать по извилистой дороге. Новая жидкость для дифференциала смазывает шестерни, которые необходимы для плавных и контролируемых поворотов.
• Промывка рулевого управления с усилителем: Каждые 75 000–100 000 миль необходимо промывать рулевое управление с усилителем.Вы можете услышать пронзительный вой, исходящий из двигателя, если уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий.
• Замена топливного фильтра: Топливный фильтр очищает топливо и помогает защитить топливные форсунки. Если они забьются отложениями, это со временем приведет к повреждению топливного насоса. Приобретите топливный фильтр, чтобы максимально использовать топливную экономичность вашего автомобиля.

---

Варианты следующей замены масла

Водителям следует подумать о том, какое масло лучше всего подходит для их автомобилей. Если вы путешествуете по городу или едете на дальние расстояния, скорее всего, вам понадобится масло, вес и вязкость которого соответствуют вашим привычкам вождения.

Существует несколько различных вариантов масла, из которых можно выбирать, в зависимости от характеристик, необходимых водителю от его или ее автомобиля.

Масло с большим пробегом обеспечивает лучшее сгорание для водителей-дальнобойщиков. Если вы на своем автомобиле проехали более 75 000 миль, это масло вам подойдет. Масло с большим пробегом содержит присадки, укрепляющие уплотнения и предотвращающие утечки.

Синтетическое масло Опции — необходимый выбор для двигателей с высокими рабочими характеристиками. Хотя синтетические масла стоят дороже, они живут дольше обычных масел и превосходят их на 50%. Синтетическое масло также сохраняет двигатель в чистоте и исключает образование минеральных отложений, что делает его очевидным выбором для любого энтузиаста спортивных автомобилей.

Смесь синтетического масла Варианты часто предназначены для внедорожников и грузовиков, которые буксируют, возят или перевозят вашу семью из пункта А в пункт Б. Хотя оно и не так дорого, как полностью синтетическое масло, смешанное синтетическое масло обеспечивает меньше минеральных отложений, чем обычное масло. , и длится дольше.

Знаете ли вы, что включает в себя крупное автомобильное обслуживание?

Из-за плотного графика или ограниченного бюджета многие владельцы транспортных средств могут отложить выполнение необходимого технического обслуживания или мелкий ремонт автомобиля. Пока их машина доставляет их из пункта А в пункт Б, они думают, что все в порядке, и что, увеличивая требуемый интервал обслуживания, они экономят деньги. Однако правда в том, что они, вероятно, потратят больше денег на экстренный ремонт автомобиля , чем затраты на техническое обслуживание.

Подобно тому, как люди ежегодно ходят к врачу на осмотр, чтобы убедиться, что они остаются максимально здоровыми, тот же принцип применяется к вашему автомобилю, если вы хотите, чтобы он работал очень долго. Производители публикуют график обслуживания по очень веской причине — чтобы ваш автомобиль продолжал работать надежно и безопасно. В этом графике обслуживания (прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля) указаны пробег или временной интервал для каждого обслуживания, а также то, что должно быть включено в обслуживание.

Попросите своего механика более подробно объяснить, что должны включать эти три уровня автосервиса:

• Что включает в себя базовое автомобильное обслуживание? Базовое обслуживание обычно включает замену масла и фильтра, а также визуальный осмотр компонентов вашего автомобиля. Жидкости (например, омывающая жидкость, тормозная жидкость, антифриз и жидкость для рулевого управления) обычно доливаются. Кроме того, необходимо проверить ключевые компоненты (их более 35) вашего автомобиля, включая тормоза, шины, амортизаторы, трансмиссию и т. Д., чтобы о любом необходимом ремонте автомобиля можно было позаботиться до того, как он станет серьезной проблемой.
• Что включает в себя полное автомобильное обслуживание? Полный сервис обычно включает все основные сервисные работы, перечисленные выше, плюс дополнительные 15-30 проверок других компонентов вашего автомобиля (по сравнению с базовым сервисом), плюс любой необходимый ремонт автомобиля.
• Что включает в себя обслуживание основных автомобилей? Основное обслуживание — это наиболее полный доступный сервис. Он включает в себя все, что описано выше в базовом и полном обслуживании, а также проверку всех компонентов и операционных систем вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя.

Помните: Регулярный автосервис имеет решающее значение для поддержания безопасности вашего автомобиля и его пригодности к эксплуатации, а также для защиты себя и других водителей.

Хотите знать, что включает в себя крупный автосервис? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Cannon Auto Repair сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о наших услугах по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей и назначить встречу. Наш автомагазин обслуживает владельцев автомобилей в Cannon Falls, MN и близлежащих районах.

Хотите знать, что включает в себя крупный автосервис? Вы можете предотвратить неожиданный и дорогостоящий ремонт автомобиля, если позаботитесь о своем автомобиле.

Из-за плотного графика или ограниченного бюджета многие владельцы транспортных средств могут отложить выполнение необходимого технического обслуживания или мелкий ремонт автомобиля. Пока их машина доставляет их из пункта А в пункт Б, они думают, что все в порядке, и что, увеличивая требуемый интервал обслуживания, они экономят деньги. Однако правда в том, что они, вероятно, потратят больше денег на экстренный ремонт автомобиля , чем затраты на техническое обслуживание.

Подобно тому, как люди ежегодно ходят к врачу на осмотр, чтобы убедиться, что они остаются максимально здоровыми, тот же принцип применяется к вашему автомобилю, если вы хотите, чтобы он работал очень долго.Производители публикуют график обслуживания по очень веской причине — чтобы ваш автомобиль продолжал работать надежно и безопасно. В этом графике обслуживания (прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля) указаны пробег или временной интервал для каждого обслуживания, а также то, что должно быть включено в обслуживание.

Попросите своего механика более подробно объяснить, что должны включать эти три уровня автосервиса:

• Что включает в себя базовое автомобильное обслуживание? Базовое обслуживание обычно включает замену масла и фильтра, а также визуальный осмотр компонентов вашего автомобиля.Жидкости (например, омывающая жидкость, тормозная жидкость, антифриз и жидкость для рулевого управления) обычно доливаются. Кроме того, необходимо проверить ключевые компоненты (более 35 из них) вашего автомобиля, включая тормоза, шины, амортизаторы, трансмиссию и т. Д., Чтобы можно было позаботиться о любом необходимом ремонте автомобиля до того, как он станет серьезной проблемой.
• Что включает в себя полное автомобильное обслуживание? Полный сервис обычно включает все основные сервисные работы, перечисленные выше, плюс дополнительные 15-30 проверок других компонентов вашего автомобиля (по сравнению с базовым сервисом), плюс любой необходимый ремонт автомобиля.
• Что включает в себя обслуживание основных автомобилей? Основное обслуживание — это наиболее полный доступный сервис. Он включает в себя все, что описано выше в базовом и полном обслуживании, а также проверку всех компонентов и операционных систем вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя.

Помните: Регулярный автосервис имеет решающее значение для поддержания безопасности вашего автомобиля и его пригодности к эксплуатации, а также для защиты себя и других водителей.

Хотите знать, что включает в себя крупный автосервис? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Cannon Auto Repair сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о наших услугах по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей и назначить встречу.Наш автомагазин обслуживает владельцев автомобилей в Cannon Falls, MN и близлежащих районах.

Рон Станко

Рон Станко

Знайте график технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы снизить затраты на обслуживание

Вы застряли в пробке, и вам нечего делать, когда внимание привлекает наклейка в верхнем левом углу лобового стекла. В нем говорится, что пора сдать машину на плановое техобслуживание.

Присмотревшись, вы увидите, что ваш автомобиль обслуживали три месяца назад, и вы проехали на нем всего около 3000 миль с момента последней замены масла.Внезапно в вашей голове вырисовывается призрак взорвавшегося двигателя или поломки на дороге. Итак, на всякий случай позвоните в дилерский центр и назначьте встречу для обслуживания.

Если это описывает, как вы справляетесь с обслуживанием вашего автомобиля, вы, вероятно, тратите деньги на ветер. Эти маленькие наклейки, наклеенные там магазинами быстрой замены масла и отделами обслуживания дилеров, являются эффективными инструментами продаж — но неточными напоминаниями о необходимости обслуживания вашего автомобиля.

Прочтите руководство пользователя

Давайте вернемся на секунду и вернемся к, возможно, больной теме: руководство пользователя, пылящееся в перчаточном ящике.Мы не собираемся заставлять вас читать ее от корки до корки. Но в нем есть один важный раздел: график технического обслуживания вашего автомобиля.

График технического обслуживания — это таблица, в которой указано, как часто необходимо проводить техническое обслуживание вашего автомобиля и какие работы необходимо выполнять. График был составлен хорошими людьми на заводе, которые спроектировали и построили вашу машину, а не парнями из автосалона, продающими вам промывку трансмиссии за 120 долларов, «на всякий случай».

Обзор услуг

Когда ваш автомобиль проехал менее 36 000 миль, требуется небольшое техническое обслуживание, чтобы оно оставалось мурлыкающим: обычно это замена масла и ротация шин.По мере старения вашего автомобиля требуется больше обслуживания. Помните, что мы говорим здесь о «плановом техническом обслуживании», а не о ремонте.

Большинство людей обслуживают новые автомобили в автосалоне, где они купили машину. Но по мере того, как машина стареет, они могут пойти в независимые механики или в сетевые ремонтные мастерские, такие как Pep Boys. Есть большая разница между сервисным отделом нового автосалона и независимыми механиками.

«Рекомендуемое» обслуживание

Вот маленький грязный секрет, который сэкономит вам кучу денег: может быть огромная разница между тем, что действительно нужно вашему автомобилю для поддержания его в рабочем состоянии, и тем, что рекомендуют сервисные консультанты в представительстве.Консультант дилерского центра по обслуживанию (инсайдерский совет: он больше продавец, чем механик) может передать вам список «рекомендуемых дилером» услуг. Если вы поместите это рядом с тем, что указано в руководстве по эксплуатации, вы увидите, что дилер рекомендует массу дополнительных вещей. Присмотритесь к списку дилеров, и вы увидите, что большинство рекомендуемых вещей — это замена жидкостей, регулировка и осмотры.

Вот почему так важно читать и понимать график технического обслуживания.

Умный способ обслуживания вашего автомобиля

Вот все, что вам нужно сделать, чтобы записаться на прием в сервисный отдел дилерского центра:

1. Найдите график технического обслуживания. Вы можете получить его либо из руководства по эксплуатации, либо в Интернете, выполнив поиск в Google, например «Руководство по эксплуатации Toyota RAV4 2014 года». Вот список всех руководств по обслуживанию.

2. Сделайте копию или распечатайте расписание. Вы поймете почему через несколько секунд.

3. Запишитесь на прием в службу поддержки. Спросите в сервисном отделе и скажите им, что именно вам нужно. Не говорите: «Я готов к сервисному визиту на 15 000 миль». Просто прочтите им, что написано в инструкции по эксплуатации.

4. Будьте готовы к дополнительным продажам.Когда вы приедете в автосалон, консультант по обслуживанию, вероятно, скажет: «У вас 15 000 миль на вашем автомобиле. Вот что мы рекомендуем »и передадим вам перечень услуг. Вытащите свою копию графика технического обслуживания, передайте ее консультанту по обслуживанию и скажите: «Но в моем руководстве написано, что мне нужно выполнить только эту работу».

5. Дополнительные рекомендации. Некоторое время спустя вы устраиваетесь в служебном зале и кушаете бесплатные пончики, когда снова появляется ваш консультант по обслуживанию и говорит что-то вроде: «Мы проверили вашу машину, и, похоже, она вам тоже нужна…» — заполнить бланк. Консультант может порекомендовать ремонт тормозов, замену жидкости или замену какой-либо детали, о которой вы никогда не слышали. Если у вас хорошие отношения со своим консультантом по обслуживанию и вы доверяете ему или ей, вы можете просто продолжить работу и выполнить свою работу. Но если это не вопрос безопасности, не помешает сказать: «Я бы хотел отложить это до следующего визита».

Напоминание об обслуживании

Поскольку большинство людей не читают руководство по эксплуатации, автопроизводители придумали напоминания об обслуживании в виде светового индикатора, или «идиотского света», который появляется на панели приборов. (возле спидометра).Часто это происходит задолго до того, как действительно требуется услуга, чтобы дать вам время назначить встречу. Поскольку теперь у вас открыто руководство или вы нашли его в Интернете, прочтите параграф или два, в которых объясняется, что означает индикатор.

Есть два типа систем:

1. Установить систему пробега. Индикатор загорается каждый раз, когда вы проезжаете определенное количество миль и требуется замена масла. Это зависит от производителя автомобиля, но примерно каждые 5000 миль. В некоторых системах вы можете установить интервал самостоятельно.

2. Система датчика масла. Бортовой компьютер анализирует, как движется автомобиль, и загорается лампочка, когда требуется замена масла. Езда только на короткие расстояния включит свет раньше; Вождение по шоссе означает, что вы можете проехать намного больше миль между посещениями службы поддержки.

Просто помните, нет смысла проводить чрезмерное обслуживание автомобиля или менять масло чаще, чем это необходимо. Это не поможет вашей машине и вредит вашему автомобильному бюджету.

Разница между видами обслуживания автомобилей

Получить цитаты

Варианты обслуживания автомобилей

Пусть вас не смущают разные виды автосервиса, разные дилеры и гаражи будут называть свои пакеты разными именами, пытаясь поставить свой отпечаток на сервис.Все зависит от того, что нужно вашему автомобилю. По сути, существует три уровня обслуживания автомобилей: базовый уровень, средний вариант и основной сервис, каждый пакет включает в себя все, что было в пакете раньше. Чтобы упростить понимание, мы разработали удобную графику, которая все это объяснит.

Получить цитаты

Разница между базовым, средним и основным сервисом.

Разъяснение базового автосервиса

Базовый автосервис — это сервисный пакет начального уровня, также известный как промежуточный сервис или бронзовый сервис.Базовое обслуживание автомобиля обычно рекомендуется каждые 6000 миль или каждые 6 месяцев. Обычно в базовое обслуживание автомобиля входит замена масла, замена масляного фильтра и осмотр основных компонентов автомобиля. В гараже, в котором вы выбрали свою работу, будут проверяться тормозные колодки, диски и суппорты, проверяться ваши шины на износ, свет и различные другие проверки в зависимости от гаража.

Это просто проверки вашего автомобиля, чтобы убедиться, что владелец автомобиля полностью осведомлен о том, что ему нужно.Ни один гараж никогда не должен проводить работы с автомобилем без разрешения автовладельца, проверки предназначены только для вашей информации, и любой хороший консультант в гараже или сервисный центр должен посоветовать, насколько срочно нужно будет выполнить работу.

Сравните цены на базовые услуги здесь

Получить цитаты

Объяснение среднего или полного автосервиса

Вариант среднего уровня для автосервиса также известен как полный автосервис, серебряный, краткосрочный или средний сервисный пакет. Полное обслуживание автомобиля обычно рекомендуется каждые 12 месяцев или каждые 12 000 миль. Полный сервис включает в себя все, что есть в базовом сервисе, плюс более глубокая проверка и еще несколько дополнительных работ.

Полный сервис включает замену дополнительных фильтров, таких как воздушный фильтр, тщательную проверку тормозов, общую проверку двигателя и многое другое. Вариант обслуживания среднего уровня также будет уместен, если автовладельцы считают, что их автомобиль нуждается в тщательном осмотре, возможно, он не работает так же.

Сравните цены на полный комплекс услуг здесь

Получить цитаты

Объяснение основного обслуживания

Крупный сервис — это высший уровень с точки зрения пакетов обслуживания автомобилей, некоторые гаражи также называют крупный сервис мастер-сервисом или золотым сервисом. Крупное обслуживание рекомендуется каждые 24 месяца или каждые 24 000 миль. Основная услуга — одна из самых важных услуг, которую получит ваш автомобиль, по сути, это полная полная проверка автомобиля. Общая проверка, которая необходима после 24 000 миль вождения, важна на данном этапе, потому что некоторые части автомобиля со временем будут изнашиваться или повреждаться.

Все, что входит в полный сервис, находится в крупном автосервисе, плюс еще более тщательные проверки, замена свечей зажигания, тормозная жидкость, подвеска и топливные фильтры.

Разные гаражи называют свои планы обслуживания по-разному, пусть это не сбивает вас с толку, просто подумайте об обслуживании вашего автомобиля с точки зрения ваших миль или того, сколько месяцев прошло с вашего предыдущего обслуживания.Это действительно так просто, всегда проверяйте свое предложение, чтобы узнать, что гараж включает в свой пакет услуг.

Попробуйте сравнить цены, отзывы и места для обслуживания вашего автомобиля сегодня с MyCarNeedsA.com. MyCarNeedsA.com здесь, чтобы помочь вам найти лучшие предложения по автосервису в вашем районе. Попробуйте ввести свой регистрационный номер, чтобы начать процесс.

Стоит ли платить за эти дилерские услуги при покупке нового автомобиля?

Возможно, вы уже бывали в такой ситуации.Вы нашли машину, которую хотите купить, и уверены, что получите выгодную сделку. Потом это случается. Вы заходите в отдел финансов и страхования дилерского центра, или сокращенно «F&I», и встречаетесь с новым набором решений.

Какие услуги вам нужны, какие продукты можно пропустить и как все это повлияет на финансирование? Офис F&I может стать головокружительным шагом при покупке автомобиля, но здесь есть ряд продуктов, о которых потребители должны знать, и, если они имеют конкурентоспособные цены, использовать в своих интересах.

Ниже приведены некоторые из этих вариантов, наиболее популярным из которых является расширенный контракт на обслуживание автомобиля, обычно называемый «расширенной гарантией».

Контракты на обслуживание автомобилей

Хотя они и не являются гарантией, сами по себе контракты на обслуживание покрывают стоимость определенного ремонта автомобиля в течение определенного периода, часто после окончания первоначальной гарантии на автомобиль или в дополнение к существующему покрытию. Это может означать меньше головной боли, если и когда компоненты действительно выйдут из строя.

При покупке контракта на обслуживание эксперты подчеркивают, что вы точно знаете, что покрывается, когда начинается покрытие и как долго оно длится.Вам следует учитывать финансовую стабильность компании, предлагающей контракт, и то, как долго вы планируете хранить автомобиль, поскольку не все контракты переходят с правом собственности. Кроме того, проверьте, как обрабатываются претензии, например, выплачивается ли франшиза за посещение или за ремонт каждого предмета?

Не пропустите: Как дилер зарабатывает деньги на продаже нового автомобиля

«Перед покупкой необходимо учитывать цену контракта на обслуживание, а также возраст и марку автомобиля», — советует Карл. Брауэр, старший директор по аналитике в Kelley Blue Book.

Брауэр рекомендует контракты на сервисное обслуживание с заводской поддержкой, потому что это гарантирует, что они могут быть выполнены в дилерских центрах по всей стране, и предполагает, что они могут быть хорошим вложением в некоторые автомобили, но отмечает, что они не всегда нужны. «Для крупных брендов с отличным рейтингом надежности контракт на обслуживание может не иметь смысла».

Страхование GAP и кредитное страхование

В то время как контракт на обслуживание защищает ваш автомобиль, GAP и страхование кредита защищают финансирование, использованное для его оплаты.Покрытие GAP, сокращенно от «гарантированной защиты активов», покрывает разницу между денежной стоимостью транспортного средства, будь то украденное или суммарное, и оставшейся задолженностью по ссуде или аренде. Если вы планируете использовать длительные сроки финансирования или небольшой первоначальный взнос, покрытие GAP может быть большим преимуществом, и оно может потребоваться вашему кредитору и при некоторых договорах аренды.

Для сравнения, кредитное страхование (обычно «кредитная инвалидность» и «кредитная жизнь») выплачивает ваш автокредит, если вы станете инвалидом или умрете, и даже может быть включено в ваш кредитный договор.Как и контракты на обслуживание, GAP и кредитную страховку можно приобрести в дилерском центре, хотя также выгодно делать покупки заранее.

Обязательно прочтите: Лучшее время для покупки нового автомобиля

«Если вы думаете, что вам может понадобиться страховка GAP, вам следует сначала узнать в своей страховой компании, предлагают ли они ее и за какую сумму». — предлагает Брауэр. «Некоторые компании включают его в базовую страховку, что означает, что покупка его у дилера будет пустой тратой денег.”

Многие другие услуги и опции

Контракты на обслуживание транспортных средств и покрытие GAP остаются двумя наиболее распространенными продуктами F&I, но они, безусловно, не единственные предлагаемые товары.

• Износ: Автомобиль в лизинг? Страхование «износа» устраняет внешние дефекты и внутренние дефекты при сдаче в аренду, а не навязывает вам счет. «Это действительно помогает ограничить риски для этих незапланированных расходов в конце срока аренды», — говорит Шерил Пиантедози, исполнительный директор по работе с учащимися в Институте автомобильных дилеров, которая отмечает, что этот тип покрытия набирает обороты по мере роста популярности лизинга.
• Предоплаченное обслуживание: Вместо того, чтобы платить каждый раз, когда вы приносите свой автомобиль на регулярное плановое обслуживание, например, замену масла, дилерские центры предлагают планы обслуживания с предоплатой, чтобы объединить этот платеж авансом. Он заставляет клиентов заходить в дверь… только не забывайте, что он у вас есть.
• Замена ключа: Если вы когда-либо теряли или ломали набор современных автомобильных ключей, вы знаете, насколько дорого может быть их замена и перепрограммирование.Чтобы компенсировать это, офисы F&I теперь предлагают услуги по замене ключей, однако вы можете найти более экономичные альтернативы за пределами представительства.
• Шина и колесо: Вы уже догадались. Этот сервис отремонтирует или заменит колеса и шины, поврежденные выбоинами, бордюрами и мусором. Некоторые тарифные планы обеспечивают еще большую ценность с вариантами буксировки и помощи на дороге. «Это стало чрезвычайно популярным за последние пару лет», — отмечает Пиантедози, ссылаясь на шины с более низким профилем и большие колеса современных автомобилей.

Защита ткани и краски , дополнительная грунтовка транспортного средства и защита от кражи VIN окна с вытравкой также обычно предлагаются, хотя, как и другие варианты в списке, стоит присмотреться.

И когда вы будете готовы поговорить с сотрудниками F&I, не удивляйтесь, если вам в какой-то момент передадут высокотехнологичный планшет. Многие дилеры сейчас используют эти устройства для оптимизации процесса F&I, чтобы клиенты могли быстрее и удобнее совершать покупки.«Клиенты могут просто выбирать, какие продукты подходят им больше всего», — объясняет Пиантедози. «Это делает его намного проще».

Знай перед поездкой

«Самое важное предложение, которое я даю покупателям автомобилей в отношении услуг дилеров, — это подумать и заранее оценить их, — говорит Брауэр. «Вы не хотите заниматься покупкой автомобиля, не проведя всех исследований заранее, в том числе выяснив стоимость сопутствующих услуг».

Связано: Как выбрать уровни отделки салона и опции при покупке нового автомобиля

В дополнение к наклейке цены покупатели должны учитывать долгосрочные эффекты включения этих услуг в пакет финансирования транспортного средства, как проценты в течение срока службы ссуда, особенно с длительными сроками погашения, может резко увеличить общие расходы.Кроме того, дважды проверьте все существующие услуги, за которые вы уже платите, например помощь на дороге или ремонт шин в автоклубе, поскольку нет смысла увеличивать страховое покрытие вдвое.

В конце концов, у каждого покупателя автомобиля есть уникальные потребности, и дилеры, безусловно, стремятся удовлетворить их. После тщательного исследования доступных продуктов и их потенциальных преимуществ все покупатели должны быть уверены, что найдут то, что им нужно, по правильной цене.